億緯鋰能近日發布公告稱, 公司與戴姆勒簽訂了《供貨合同》, 在該合同簽署生效之日起至2027年12月31日期間, 向戴姆勒提供零部件的供應. 供貨範圍包括鋰離子電池範圍內的零部件, 備用配件, 組件, 聚合物和/或系統.
億緯鋰能成立於2001年, 2009年在深圳創業板上市, 是國內第一家以鋰電池為主業的上市公司, 國家級高新技術企業, 專註於鋰電池的創新發展.
億緯鋰能半年報的數據顯示, 公司上半年實現營收18.84億元, 同比增長40.15%, 扣除上年同期電子霧化器的營業收入4.99億元, 主營業務鋰電池的營業收入實現了122.99%的增長. 公司上半年淨利為1.59億元, 同比下降31.72%, 扣除上年同期轉讓麥克韋爾控股權的處置收益1.22億元, 淨利潤與上年同期相比增長44.23%.
億緯鋰能認為, 本協議的簽訂標誌著對方對公司軟包電池的產品質量和生產能力的認可, 是公司在新能源汽車領域上的又一裡程碑, 標誌著公司具備為世界一流乘用車提供產品和服務的能力, 進一步提升了公司在高端軟包動力電池的競爭力, 符合投資者和所有股東的利益.
戴姆勒成立於1998年, 總部位於德國斯圖加特, 是全球領先的商用車製造商, 全球第二大豪華車生產商, 第二大卡車生產商. 公司旗下包括梅賽德斯-平治汽車, 梅賽德斯-平治輕型商用車, 戴姆勒載重車和戴姆勒金融服務等四大業務單元.
資料顯示, 在全球汽車電動化轉型趨勢下, 戴姆勒也在積極布局. 預計到2022年, 梅賽德斯-平治的全部車型都將有電動版. 屆時將有超過50款電動車型上市, 其中有10款為純電動車, 其中smart將成為一個專註於電動車的品牌.