紅旗, 甲子之年煥新嶄露鋒芒

7月31日, 長春汽車產業開發區東風大街8899號——中國第一汽車集團有限公司新總部所在地. 曆經60年風雨的紅旗品牌, 在這裡迎來了60歲生日.

厚重的曆史不該是沉重的包袱, 更不是禁錮和束縛前行的牽絆. 60年前, 紅旗品牌呱呱墜地, 第一輛紅旗轎車試製成功;60年後, 風雨兼程, 闊步踏上新征程的新紅旗, 正以恒持初衷的毅力和大刀闊斧的魄力, 擲地有聲地踐行著一場自我突破和變革.

有人說, 花甲之年, 足以有資格清閑地頤養天年;有人說, 花甲之年, 足以有資曆躺在曾經的功勞簿上悠哉地 '倚老賣老' ;紅旗, 卻在花甲之年, 開啟了一場脫胎換骨的煥新之旅, 這面向來不缺曆史, 不缺故事, 不缺光環的紅旗, 朝氣和活力不輸而立壯年.

代代紅旗人 傳承紅旗魂

一場 '致敬·紅旗人物' 的頒獎典禮成為慶生現場的核心環節.

60餘位優秀的紅旗人被授予 '致敬?紅旗人物' 稱號. 在他們其中, 既有曾為中國一汽, 為紅旗品牌的誕生和成長立下汗馬功勞的老一輩 '一汽人' , 也有身兼重任, 從容不迫的中堅力量, 還有青春煥發, 朝氣蓬勃的新一輩;既有研發, 製造領域的專家和一線技工, 也有紅旗品牌的供應商, 經銷商, 還有對紅旗品牌情有獨鐘的車主和粉絲.

'在紅旗60周年生日之際, 我們表彰致敬·紅旗人物, 是為了展現幾代紅旗人不屈不撓, 勇於拼搏, 追求卓越的精神風貌, 更是為了激勵更多紅旗人, 不忘初心, 堅持夢想, 永葆激情, 志存高遠, 為振興紅旗品牌而努力奮鬥. ' 中國一汽董事長, 黨委書記徐留平在頒獎現場說.

正是他們對紅旗品牌的難以割捨的情結, 將紅旗品牌, 紅旗精神代代相傳;正是他們的鍥而不捨和忠誠堅守, 為曆經60年風雨兼程的紅旗品牌實現複興, 煥新倍添底氣.

改革斬獲階段性成果 上半年紅旗產銷接近萬輛

轉眼, 距離徐留平 '北上' 就任中國一汽董事長, 黨委書記已整整一年. 回首這一年, 中國一汽的變化業界有目共睹, 事實也在有力地證明, 在徐留平的帶領下, 中國一汽的這場改革正收穫成果.

今年上半年, 中國一汽計生產整車165.2萬輛, 同比增長2.7%;累計銷售整車171.3萬輛, 同比增長7.1%, 繼續跑贏大市;上半年營業收入同比增長30.4%, 利潤總額同比增長11%, 超額完成其年度預算任務.

作為改革的核心, 從年初新戰略的發布到迅速落地, 紅旗品牌的變化立竿見影. '在新時代, 新紅旗, 新夢想, 新征程的紅旗新戰略指引下, 新紅旗掀起了品牌振興的浪潮. 我們欣喜地看到, 無論是品牌, 產品, 技術還是品質, 服務等各個方面, 新紅旗已經取得了閃亮的階段性成果. ' 徐留平說.

終端銷量數據的增長, 是新紅旗, 新變化最直接, 最有力的佐證. 今年上半年紅旗品牌累計生產整車9235輛, 銷售整車9363輛, 其中6月單月銷量突破3000輛, 在自主品牌高端乘用車細分市場中表現搶眼. 作為紅旗品牌新戰略發布後推出的首款車型, H5的上市, 讓業界看到了一個不一樣的新紅旗, 一個兼具新時尚, 新活力, 新朝氣的紅旗, 一個有勇氣放下矜持, 駛向消費者的新紅旗. 終端銷量的持續攀升, 年輕時尚消費群體比例的不斷增加, 也預示著以H5為代表的, 蛻變中的新紅旗品牌, 正沿著新方向和新目標有條不紊前行.

未來, 根據產業發展趨勢, 紅旗品牌將在H系列, L系列, Q系列和S系列的覆蓋多價格區間和細分市場的產品布局將逐步完善, 同時按照重點聚焦新能源汽車的規劃, 在2023年前後紅旗品牌全系車型將實現電驅化.

改革, 是一場考驗耐力的馬拉松

改革, 需要恒心和毅力;改革, 就像一場考驗耐力的馬拉松. 階段性成果僅僅是過去, 對中國一汽和紅旗品牌而言, 跑贏改革這場馬拉松, 仍然需要更持久的耐力.

'惟有改革, 才能加速中國一汽的創新和發展;惟有改革, 才能加速紅旗品牌的振興. 改革過程中, 必須直面問題, 直擊痛點, 瞄準一流, 開拓進取, 全面加強自主創新和新興業務, 實現戰略轉型和高質量發展;要抓住全球汽車產業變革和新時期全面深化國有企業改革的機會, 堅決做到扛紅旗, 抓自主, 強合作, 狠創新, 快布局, 勇改革, 努力打造中國第一, 世界一流的出行服務公司. ' 徐留平說.

據悉, 今年上半年, 中國一汽在2017年優化調整企業組織架構的基礎上, 進一步梳理總部及各事業板塊相關的業務職責, 資產關係等, 逐步將 '機構能增能減' 落到實處. 在聚焦紅旗品牌和新業務發展方面, 通過強化研發體系 '一體化管理' 體制, 優化各研發院職責及組織機構設置;同時, 快速支援新業務發展, 成立紅旗小鎮事業管理部, 新技術新業務創新部和一汽出行公司, 紅旗智行科技等6家公司.

一場 '領導幹部能上能下, 員工能進能出, 薪酬能高能低, 機構能增能減' 的改革, 將持續深入地推進, 在這其中, 中國一汽如何持續果斷地斬斷種種束縛, 釋放更多改革正能量?如何把改革的利刃瞄準真正的核心和痛點?對站在戰略轉型基點之年, 收穫著改革階段性成果的中國一汽而言, 未來的路任重道遠. 花甲之年尋求蛻變的紅旗, 一切僅僅是開始.

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