中国农机市场的开放程度一直较高, 早在数年前, 很多全球农机巨头已进入中国市场. 然而, 在这样一个充分竞争的市场中, 一拖依然是全国第一.
问起原因, 赵剡水脱口而出: '我们始终对三农有着深厚感情, 心系三农, 从未放弃. 正因为坚守, 才得以发展, 走出一条自主创新的农业机械化之路. '
执掌一拖股份(下称 '一拖' )近10年, 赵剡水一直在思索一个问题——作为行业龙头, 一拖能为国家建设多做些什么?十九大提出的 '乡村振兴战略' , 让他有了新答案——不忘初心, 牢记使命, 始终为三农服务.
7月, 上证报记者在河南洛阳再次见到赵剡水, 他兴奋地与记者谈起党和国家领导人对乡村振兴战略的最新指示, '乡村振兴战略的提出恰逢其时, 一拖将大有可为, 必有作为. ' 对于自信的 '一拖人' 来说, 过去的63年做得到, 下一个63年将做得更好.
通过与外资巨头抗衡, 一拖已经练就了一身绝活——摘得年度大奖的东方红LF2204型轮式拖拉机, 雏形初现的农业智能化平台, 无人驾驶农机标准体系……
'当年周恩来总理要求, 一拖要出第一的产品, 育中国第一的人才, 创中国第一的业绩, 这是我们的使命, 我们将继续走下去. ' 赵剡水说.
心系三农不忘初心
一拖的厂区门口, 矗立着一座东方红农耕博物馆, 这里记录着新中国成立后中国农用机械发展的历史, 其中一拖和东方红品牌的故事格外显眼.
作为国家 '一五' 时期156个重点建设项目之一, 1955年10月1日, 第一拖拉机制造厂在洛阳建厂奠基, 1959年11月1日建成投产. 一拖创造了新中国农业历史上的多个第一, 有力支持了农业发展. 上世纪80年代, 家庭联产承包责任制开始在全国逐步推行, 一拖根据市场需求的新变化, 推出了畅销多年的东方红 '小四轮' 拖拉机.
时至今日, 身披 '东方红' 色彩的东方红拖拉机, 依然每天奔赴全国各地.
'63年的辉煌历程, 其实远没有看起来那么容易, 当年 '小四轮' 就是我们顶着压力上马的, 农村实行家庭联产承包责任制后, 过去生产的大型拖拉机无法满足农民小规模作业, 我们不等待不观望, 用小四轮打开市场. 此后, 由于种种原因, 一拖还面临过多次新情况, 新问题, 但我们都挺过来了, 还越做越好. '
赵剡水所言不虚, 改革开放之前, 几乎每个省都有拖拉机厂, 如今, 这些拖拉机厂早已销声匿迹, 而一拖却是风生云起.
总结原因, '不忘初心, 牢记使命. ' 赵剡水脱口而出, '我们始终对三农有着深厚感情, 心系三农, 从未放弃. 正因为坚守, 才得以发展, 走出一条自主创新的农业机械化之路. '
在一拖总装车间, 实时反映产品装配进度的电子显示屏上数字不停跳动, 一台台拖拉机徐徐行进在装配线上, 操作者紧张有序地进行着既定工序. 工厂负责人告诉记者, 这些拖拉机都拥有完全自主知识产权, 都是 '一拖造' .
中国农机的顶梁柱
翻阅中国拖拉机的发展历史, 有个问题是绕不过的, 为何过了一个甲子, 一拖依然是国内第一?
不同于汽车产业实施多年的准入政策, 包括拖拉机在内的农机市场对外资的开放程度一直较高. 早在数年前, 很多全球农机巨头已进入中国市场, 中国农机市场已经是充分竞争的市场.
对一家农户来说, 用哪个品牌的农机可能并不重要, 但如果一个国家的土地上跑着都是外国品牌的农机, 这将关系整个农业的安危.
有行业人士向记者举了个例子, 一拖220马力拖拉机研发出来后, 外资同类型拖拉机直接从130万元降至80余万元, 最受益的当然是中国农户.
1955年成立伊始, '一拖人' 就有着深深的责任感和荣誉感, 再苦再难也要撑住中国品牌在农机行业中的一席之地.
目前来看, 一拖的确做到了. 在自主创新能力提升和制造技术升级方面, 公司已成功研制自动驾驶拖拉机, 遥控果园型拖拉机等智能产品, 400马力无级变速拖拉机更是填补多项国内技术空白. '数十年的工业差距不可能一步跨越, 但我们正在努力靠近. ' 赵剡水说.
给农机装上 '智慧大脑'
2017年12月底召开的中央农村工作会议对乡村振兴战略提出20字总要求, 即按照产业兴旺, 生态宜居, 乡风文明, 治理有效, 生活富裕的总要求, 让农业成为有奔头的产业, 让农民成为有吸引力的职业, 让农村成为安居乐业的美丽家园.
赵剡水认为, 20字总要求也对农机发展提出了更高的要求, 农机要尽快实现智能化, 网联化, 无人化, 以此提升农业的生产效率, 从而实现20字总目标.
据悉, 一拖已经开始在自家产品中加入了传感器, 芯片等智能设备, 并将由此产生的数据传输至后台的云平台, 进行大数据处理分析.
'第一步, 可以实现对农机的故障预警, 远程维护, 降低设备故障率;第二步, 分析土壤中养分, 湿度的不同, 因地制宜灌溉施肥;第三步, 通过大数据和卫星定位的配合, 实现农机的无人化, 智能化. ' 一拖的研发人员告诉记者.
事实上, 无人驾驶等看似遥远的技术, 已经在一拖的产品上得到应用.
今年2月, 由一拖集团牵头, 联合多家科研机构共同组建的河南省智能农机创新中心在洛阳挂牌成立, 并聘请了4位院士为专家委员会成员, 在农机自动驾驶, 农机大数据采集, 新能源农机装备等方面进行研发.
6月底, 自动驾驶和无人驾驶农机标准体系研讨会在洛阳召开. 在大数据方面, 一拖正与中科院和清华大学合作成立创新中心.
面对创新, 一拖同样有着 '行业老大' 的气度. '我们希望把竞争对手, 上下游合作伙伴都引入创新平台, 大家一起做出中国农业的智慧大脑. ' 赵剡水说.