賽靈思的下一步棋

集微網消息, 在可編程的 '萬能晶片' FPGA的帶動下, FPGA正在數據中心, AI等領域開始火熱起來, FPGA的發明者賽靈思也因此業績大振.

賽靈思日前公布了2019財年第一季度財報, 顯示公司營收達到6.84億美元, 較上一季度增長7%, 比去年同期增長14%. 這標誌賽靈思公司連續實現了近10個季度營收增長!

'目前, 我們在數據中心戰略的執行上取得了不錯的進展, 在超大型計算機上取得了重大的突破. ' 賽靈思表示, 2019財年第一季度, 我們在核心市場加速增長創下了營收和利潤新高, 預計第二季度將繼續創增長記錄.

在此期間, 除了業績創下曆史新高外, 對賽靈思而言, 還有一件極其重要的AI布局, 那就是收購中國AI公司——深鑒科技.

雖然賽靈思在季報中並未披露收購深鑒科技的具體金額, 但據行業人士預估, 收購金額在3億美元左右. 重金收購深鑒科技後, 賽靈思增強了從雲端到邊緣的人工智慧能力, 可以把深鑒的IP跟工具鏈變得更好用, 深鑒科技已有的內容跟賽靈思系統級的開發工具SoC進行深度的整合, 進一步發揮FPGA在AI領域的作用.

過去近10個季度以來, FPGA憑藉可編程靈活性高, 開發周期短, 並行計算可編程靈活性高等優勢, 在快速崛起的AI領域備受推行, 賽靈思也因此受益. 然而, 想要持續穩定增長, 對於賽靈思來說, 還需要精準布局下一盤棋, 那就是瞄準汽車電子.

汽車電子市場晶片種類多, 需要大, 利潤高, 賽靈思憑藉 'Zynq 7000' (雙核) 和 'Zynq MPSoC' (七核) , 正在滲入汽車自動駕駛領域, 主要的用途是全屏視像以及駕駛員的狀態監控, 此外還應用於拖車影像, 攝像頭和雷達. 今年3月賽靈思發布ACAP——自適應計算加速平台, 加速在汽車電子的布局.

事實上, 賽靈思開啟了汽車領域的市場已久, 目前賽靈思已經和29個汽車品牌達成了合作, 進入110種車型, 累計發貨晶片4000多萬片. 從攝像頭, 前端的攝像頭, 雷達, 環視攝像, 從小的處理器到大的處理器, 賽靈思都有一系列的鏈條布局.

賽靈思大中華區銷售副總裁唐曉蕾表示: 'Xilinx目前已通過Zynq系列產品在很多新的汽車應用領域都拿到了非常好的客戶接受度, 產品系列中主要包括一個雙核的Zynq和一個基於16納米的四核Zynq, 以及叫MPSOC的這兩類產品, 主要應用在全屏視像及駕駛員的狀態的監控. 除此之外, 還應用在拖車影像, 攝像頭和雷達, 特別在雷達領域我們基本上是一個100%的市場份額, 而雙目攝像頭, 環視系統這些應用裡面也都可以找到Xilinx Zynq的影子. 多年以來, 我們在整個汽車行業的市場份額都在持續增長, 時至今日產品已滲透到29個全球知名品牌的110種車型中. ' 而今年最新發布的ACAP同樣是瞄準汽車電子市場. ACAP曆經四年時間研發, 累計超過10億美元的研發投資. 據賽靈思介紹: ACAP 是一個高度整合的多核異構計算平台, 能根據各種應用與工作負載的需求從硬體層對其進行靈活修改. ACAP 可在工作過程中進行動態調節的靈活應變能力, 實現了 CPU 與 GPU 所無法企及的性能與性能功耗比.

'Everest (珠穆朗瑪峰) ' 是首款ACAP系列的產品, 採用台積電7納米工藝技術開發. 與當今最新的 16 納米Virtex VU9P FPGA 相比, 'Everest' 有望將深度神經網路的性能提升20 倍. 基於 'Everest' 的 5G 遠程無線電頭端和目前最新的 16 納米無線電相比可將頻寬提升 4 倍. 'Everest' 用於汽車市場將能帶來性能和功耗的顯著提升, 賽靈思方面介紹: Everest 將於今年年底實現流片, 2019年交付給客戶.