如果有人問, 當下吊裝行業最炙手可熱的車型是什麼, 那無疑是徐工G一代. G一代自2016年上市以來, 火爆的搶購始終在延續著. 今天, 我們來一同了解下曾作為中國吊裝技能競賽的官方指定用車——XCT75, 看她究竟為何擁有如此大的吸引力? 以下六大關鍵詞讓你深度了解她!
超強起重, 力拔山巔
五節48m 'U型' 主臂, 起重性能全面領先行業75-80噸級產品, 整機起重性能高於行業同噸位產品20%以上. 15個主臂工況任意伸縮, 中長臂性能更強勁, 作業效率提升. 短途轉場可攜帶全部標配配重, 更經濟方便,整機可攜帶全部標配10.5噸配重短途轉場.
全新系統, 快穩均沾
雙變數泵分合流控制, 複合動作時, 雙泵獨立供油, 高速作業時, 雙泵合流供油, 微動作業時, 支援單泵作業. 任意負載, 任意工況, 卷揚和變幅兩個常用動作100%實現複合動作, 作業效率領先競爭同行10%~ 13%, 滿足快速作業, 快速收車轉場需求.
採用首創行業領先雙變數泵控制系統, 需求多少速度, 系統就提供多少流量, 避免不必要的浪費, 最大程度上降低液壓系統功率的損耗, 綜合工況平均油耗降低15%, 平順性, 微動性提升15%, 達到平順, 高效, 節能的功效.
黃金驅動, 動力為先
採用獨家研發的低油耗, 大扭矩, 低轉速發動機與多檔位變速箱組合形式, 起重機專用發動機全新渦輪增壓系統, 扭矩提升15%, 油耗降低12%, 爬坡能力提升10%, 起步加速提升12%. 打造出新一代黃金動力傳動系統, 動力性和經濟性相得益彰, 魚與熊掌名利雙收.
安全採用盤式制動器, 提高了散熱性, 反複製動可靠性; 高壓氣源設置雙重保障, 制動響應時間由0.6秒縮短至0.5秒, 制動距離由10米縮短至9米以內, 制動系統更加穩定, 行駛狀態安全可靠.
輕鬆省力, 縱享操控
自主研發換擋助力機構, 駕駛員操縱換擋手柄只需提供控制訊號, 助力機構就能完成換擋. 換擋手力由65N減小至35N, 換擋行程由155mm減小至105mm. 換擋過程力道小, 行程短, 操縱省力舒適, 系統出現故障後, 仍可進行正常機械換擋. 防水線束布局合理, 電氣系統可靠性升級, 壽命長, 易維修.
人機交互, 高度融合
行業首發, 全人機工學工作空間設計, 全新人機交互系統, 智能化工況自動規劃技術, 只需輸入關鍵吊裝資訊, 系統自動推薦最佳工況; 採用整合化匯流排面板, 7寸真彩色觸摸屏, 即時顯示工作參數, 智能駕駛操縱更舒適.
標緻外觀, 氣質盡顯
整機空氣動力學外形, 線條簡潔流暢舒服, 全新造型兩室設計, V型前臉, 大燈鷹眼仿生設計, 帶來視覺新體驗. 人性化設計安全可靠省時省力. 全新吊鉤快速穿繩, 人機設計把手和扶梯攀爬方便, 支腿軟軸操縱省時省力, 迴轉防護安全可靠, 吊鉤固定安全便捷.
憑藉領先的技術研發水平和高品質, 高可靠性, 高附加值的產品, 徐工起重機械始終處於行業領跑地位. 從K系列到G一代, 徐工起重機記錄並代表著吊裝行業的每一個時代.
