在高速发展下, 中国汽车保有量已突破2亿辆, 然而与之不相匹配的是国内汽车后市场的混乱的局面: 行业不规范, 信息壁垒造成运营效率低下, 服务质量参差不齐等. 市场高速发展需求与多重弊病的行业矛盾突出, 市场亟需变革, 升级.
7月1日, 在2018第2届珠三角汽修供应链论坛暨京东汽车后市场战略发布会上, 京东在汽车后市场投下一枚重磅炸弹, 宣布 '京东云配' 全品类业务正式上线, 并发布了 '京东京车会' 汽车维修门店业务, 将通过对外开放合作, 为汽车配件供应链, 汽车维修门店与互联网的融合创新提供新途径.
京东汽车后业务负责人庆岩表示, '京东云配' 和 '京东京车会' 将利用京东在电商, 物流, 技术, 金融等方面的优势能力, 为品牌商, 经销商, 汽车维修门店等打造一条高效, 透明的汽配供应链, 升级管理和服务能力, 为驱动整个汽车后市场的成本管控, 效率提升, 模式创新赋能.
京东汽车后业务负责人庆岩介绍京东汽车后业务布局
'京东云配' 全品类业务正式上线, 打造汽配一体化供应链
中国是个万国车的国度, 日常在道路上行驶的常用车型达数千种, 而每辆汽车的配件有上万件, 这也形成了数量惊人的汽车配件库. 汽配供应链可以说是最复杂的供应链体系之一. 同时, 国内复杂的分销层级和零散的市场销售模式, 使顶层汽车配件供应与底层用户需求之间存在严重的信息壁垒, 导致一方面品牌商, 供应商的库存和周转成本居高不下, 另一方面汽车维修门店因找不到合适配件而让车主苦等.
针对中国汽车后市场这一矛盾的现状, 2017年11月, 京东发布了汽车无界服务战略, 宣布在汽车用品的基础上向上游延伸, 上线汽车后市场B2B业务, 彻底打通汽车后市场品牌商, 经销商, 维修方, 消费者之间的全产业链条, 形成B2B2C闭环. '京东云配' 正是京东汽车后业务推出的一站式全品类汽配商城.
庆岩介绍, 相比传统的汽配销售模式, 京东云配以 '口袋里的汽配城' 为目标, 对汽配供应链做了全链路的创新. 京东云配商城依据终端门店的采购习惯, 为他们提供易用, 精准, 高效的采购体验, 帮助门店快速精准的完成全品类的采购. 京东云配通过与汽配供应商系统级别的对接和全方位的数据对接, 提供真实, 准确的配件和配件库存信息, 以及专业精准的配件匹配; 同时, 京东云配还通过对专业专用汽配物流体系的搭建, 从仓到配送实现极速, 优质采购体验; 此外, 通过对售后体系的整合, 京东云配还将为终端门店提供无忧的配件售后服务和保障. 在2019年之前, 通过京东车主服务的数据接入, 保险, 二手车等数据的接入, 以及京东云配商品交易, 汽配专业数据的大数据分析, 京东云配将提供更加智能的汽车配件供应链服务, 让门店更加 '多快好省' 的采购到所需的配件.
对于产业链上游, 品牌商或经销商可通过 '京东汽配管家' 上线产品在京东云配进行线上销售, 一方面降低运营成本, 大大提高销量, 另一方面借助京东大数据实现供应端与消费端需求之间的数据打通, 让汽配供应商的备货更加精准, 库存周转更快, 呆滞库存更少, 服务能力和范围更强, 最终实现降低社会综合成本.
京东云配全品类业务正式上线
据悉, '京东云配' 目前已覆盖26个省的数万家汽车维修门店, 与众多国内外知名品牌相继建立了合作关系, 提供涵盖 '标准件+易损件+全车件' 的全品类配件交易.
庆岩表示, '京东云配' 超越了传统意义上的汽配买卖交易平台, 更多扮演汽车后行业服务商角色. 未来 '京东云配' 平台将在品类和物流覆盖进行持续发力, 实现轮胎等易损件全品类覆盖1-3小时送达, 机油等标准件全覆盖, 次日送达, 全车件方面进店维修车辆配件满足率90%以上.
1000家 '京东京车会' 门店蓄势待发, 助推汽修店线上线下一体化升级
移动互联网的高速发展使得广大用户对养车, 用车, 以及各种零配件的认识逐步增加, 同时对汽修服务也提出了更高的要求. 基于管理模式和思维方式的限制, 传统汽修门店缺乏统一品牌, 客流量不稳定, 运营和服务能力相对较低等经营问题也被进一步放大.
针对线下汽车维修门店, 京东正式推出 '京东京车会' 合作模式, 承接京东优势资源赋能汽车后市场, 通过品牌背书, 门店引流, 技术支撑和供应链升级等推动汽修门店的智慧化转型.
京东汽车后市场销售业务部总监范清林介绍, 满足资质要求的汽车维修门店申请并通过京东审核后, 即可加入 '京东京车会' . '京东京车会' 除了可获得京东品牌授权的门店形象, 形成 '类4S店' 的统一品牌标识外, 还可通过京东京车会旗舰店在京东进行线上运营, 增加保险服务, 金融业务等多样化的附加业务, 大幅改善门店服务和客户运营能力. 门店运营方面, 京东强大的供应链资源与物流体系将为京车会门店提供品质保证, 价格给力, 售后无忧, 快速准时的正品货源保障; 而认证的汽服人才输出以及专业团队到店服务, 则能有效提升门店运营水平; 此外, 借助京东 '智慧店长' 门店管理系统等线上化智慧解决方案, '京东京车会' 能够实现汽车维修领域的 '人, 货, 场' 的智慧管理, 打造拥有智能预测, 补货, 供应链协同等能力的智慧门店. 对于消费者而言, 只需认准 '京东京车会' 就能轻松享受到标准化的 '透明服务, 快速养护' 汽修体验.
据悉, '京东京车会' 首批将面向全国开放1000家挂牌门店, 针对第一批申请门店京东还将提供形象升级基金助力门店装修, 10万品牌授权费限时减免等专属福利.
京东与广东省汽车配件集采平台进行现场签约
活动现场, 京东还宣布 '京东云配' 将携手掏掏汽配开展全盘打通的战略合作, 并与广东省汽车配件集采平台进行了现场签约, 通过聚力汽车后市场行业优势资源, 共同协作打造无界汽车配件流通平台, 并将在此基础上向更多区域推广复制.
据行业调查数据显示, 未来1-2年, 中国汽车平均车龄将由目前的4年延长至6年, 4-9年车龄的车辆占比将超过50%, 汽车维修和保养需求将迎来新一轮高峰期. 在业内分析人士看来, 京东此时推出 '京东云配' 和 '京东京车会' 正是看准了这一市场需求, 立足于自身无界零售基础设施资源优势和对汽车后市场的深刻理解, 切实解决行业难点和痛点, 助推品牌商, 经销商, 维修商等多方的转型创新.
