同傳統的燃油汽車一樣, 電動汽車的廣泛使用需要完善的基礎配套設施. 快捷, 高效, 覆蓋面廣的能源供給系統是電動汽車規模化發展的前提. 目前, 國外電動汽車能源供給主要有兩種模式: 一是自充電模式, 二是換電池模式.
前瞻產業研究院發布的數據顯示, 2015年, 全球電動汽車充電樁建設規模迅猛發展, 2015-2017年年桔複合增長率約為30%. 2015年全球充電設施總數為145萬個;2016年全球電動汽車充電設施總數為189萬個, 根據全球電動汽車行業發展規劃, 至2020年全球電動汽車將達到600萬輛, 按照車樁比1:1計算, 預計2020年, 全球電動汽車充電樁建設規模達到600晚萬樁, 至2022年全球充電樁市場規模有望達到800萬樁.
2017-2022年全球電動汽車充電樁行業市場規模預測(單位: 萬樁)
資料來源: 前瞻產業研究院整理
全球電動汽車充電樁發展趨勢
1, 電動汽車充電樁建設數量逐年增加
未來5年內, 隨著各國電動汽車產銷量規模的不斷增加, 電動汽車充電樁的需求將以較大的規模上升, 按照車樁比例1:1的發展模式下, 全球電動汽車充電樁的建設規模將達到600萬樁. 需求的促進下, 全球電動汽車充電樁的建設將會呈快速發展的趨勢進行規劃, 布局和建設.
2, 電動汽車充電樁技術水平不斷提升
現階段, 電動汽車充電樁的技術發展還有較大的突破性, 充電樁的故障率較高, 充電續航能力不足等問題逐漸顯現. 未來, 隨著技術的不斷髮展和研發能力的增強, 充電樁將逐漸突破技術限制, 向充電時間短, 續航裡程長, 故障率下降等方向發展.
3, 電動汽車充電樁用戶持續增加
全球積極推動電動汽車的發展和使用, 預計2020年全球電動汽車保有量達到600萬輛, 充電樁作為電動汽車動力的基礎保障, 在全球電動汽車發展的基礎上, 充電樁的數量將不斷增加, 在電動汽車作為出行主要交通工具的發展模式下, 電動汽車充電樁的使用用戶將逐漸增加, 各個地區的充電樁使用和利用效率也將不斷提升.
全球電動汽車充電樁結構預測
全球電動汽車充電樁的發展會受多種因素的影響, 包括電動汽車發展需求推動因素, 及各國的區域面積等因素, 都會對各個國家充電樁的建設產生影響. 當前, 全球電動汽車的市場結構主要以中國和美國為主, 中國佔比達到46%, 美國佔比達到23%, 其次為日本和挪威, 電動汽車佔比均為6%.
考慮到相關國家的充電樁的地區布局情況和城鄉密集度分布情況, 預測我國充電樁的建設將居於全球首位, 充電樁個數佔比為56.7%, 美國全球電動汽車充電樁的建設數量位居全球第二, 佔全球充電的22.7%, 其他結構如下:
2020年Google電動汽車充電樁建設規劃
資料來源: 前瞻產業研究院整理
