製造業是實體經濟的主體, 是技術創新的主戰場, 是供給側結構性改革的重要領域. 製造業高質量發展, 對於推動經濟高質量發展具有關鍵性意義. 新能源汽車作為汽車產業未來的發展方向和高端製造業的代表, 必須牢牢把握高質量發展的要求, 不斷增強創新力和競爭力.
在十三五國家戰略性新興產業發展規劃中, 新能源汽車屬於重點發展領域. 汽車行業是資金密集型和技術密集型產業, 上下遊關聯產業眾多, 對社會經濟發展有著重要影響. 尤其是新能源汽車產業, 包含新能源, 智能化, 物聯網等眾多高科技內容, 代表著高端製造業的最前沿, 其未來發展直接關係我國汽車產業的發展狀況.
正因如此, 各級政府對新能源汽車都給予高度關注, 在政策, 資金, 產業化等方面向新能源汽車產業傾斜. 今年以來, 全國有上海, 深圳, 重慶, 廣東, 黑龍江等15個省市出台地方新能源汽車補貼和獎勵政策, 隨著支援政策的大力推進, 新能源汽車生產企業和市場保有量也得到快速增長, 我國已經成為全球最大的新能源汽車生產國和銷售市場, 在新能源汽車的市場化推廣方面走在了國際前列.
在新能源汽車快速發展做大的過程中, 對一些不良傾向要提高警惕, 比如部分車企騙補, 地方倉促上項目盲目發展等. 由於新能源汽車是一個新生事物, 國際上也沒有現成的經驗可循, 中國汽車工業也只能摸著石頭過河. 因此, 排除各種不良因素幹擾, 始終堅持走高質量發展的健康道路, 就成為未來新能源汽車發展的重中之重.
實現新能源汽車的高質量發展, 首先技術要高, 要加大對新能源汽車技術的自主研發能力, 尤其是電池, 電機電控等核心技術的自主開發能力, 不斷推進產品的質量和技術提升, 降低成本, 開發出更多適合市場需求的產品.
不久前, 國家發改委起草了《汽車產業投資管理規定 (徵求意見稿) 》, 積極推動新能源汽車健康有序發展, 著力構建智能汽車創新發展體系. 政策將對投資者在新能源汽車關鍵技術的掌握, 資金和融資能力, 產品研發能力, 研發投入和售後保障等方面提出更高的具體要求, 完善汽車產業投資項目准入標準. 在加強管理的同時, 對新能源智能化汽車的研發投入力度也將不斷增強, 新能源汽車未來將在技術創新, 產業生態, 法規標準, 產品監管, 資訊安全等方面構建戰略體系, 並計劃推進建立國家層面的新能源智能化汽車創新平台.
今年, 發改委還批准建設包括新能源汽車關鍵零部件, 智能網聯, 動力電池回收利用等行業9大研究中心, 著力解決產業發展中的關鍵技術與裝備等瓶頸問題, 推動關鍵共性技術, 前沿引領技術, 現代工程技術和顛覆性技術創新, 促進產業技術進步和結構調整.
另外, 高質量發展還要求企業具備可持續發展能力. 新能源車的優勢是保護環境和節約能源, 要想具備持續發展能力就必須把優勢發揮出來,培育開放, 共用, 便捷的綠色能源服務新生態, 實現新能源汽車全生命周期能源資源高效利用, 推動新能源汽車的可持續發展.
