制造业是实体经济的主体, 是技术创新的主战场, 是供给侧结构性改革的重要领域. 制造业高质量发展, 对于推动经济高质量发展具有关键性意义. 新能源汽车作为汽车产业未来的发展方向和高端制造业的代表, 必须牢牢把握高质量发展的要求, 不断增强创新力和竞争力.
在十三五国家战略性新兴产业发展规划中, 新能源汽车属于重点发展领域. 汽车行业是资金密集型和技术密集型产业, 上下游关联产业众多, 对社会经济发展有着重要影响. 尤其是新能源汽车产业, 包含新能源, 智能化, 物联网等众多高科技内容, 代表着高端制造业的最前沿, 其未来发展直接关系我国汽车产业的发展状况.
正因如此, 各级政府对新能源汽车都给予高度关注, 在政策, 资金, 产业化等方面向新能源汽车产业倾斜. 今年以来, 全国有上海, 深圳, 重庆, 广东, 黑龙江等15个省市出台地方新能源汽车补贴和奖励政策, 随着支持政策的大力推进, 新能源汽车生产企业和市场保有量也得到快速增长, 我国已经成为全球最大的新能源汽车生产国和销售市场, 在新能源汽车的市场化推广方面走在了国际前列.
在新能源汽车快速发展做大的过程中, 对一些不良倾向要提高警惕, 比如部分车企骗补, 地方仓促上项目盲目发展等. 由于新能源汽车是一个新生事物, 国际上也没有现成的经验可循, 中国汽车工业也只能摸着石头过河. 因此, 排除各种不良因素干扰, 始终坚持走高质量发展的健康道路, 就成为未来新能源汽车发展的重中之重.
实现新能源汽车的高质量发展, 首先技术要高, 要加大对新能源汽车技术的自主研发能力, 尤其是电池, 电机电控等核心技术的自主开发能力, 不断推进产品的质量和技术提升, 降低成本, 开发出更多适合市场需求的产品.
不久前, 国家发改委起草了《汽车产业投资管理规定 (征求意见稿) 》, 积极推动新能源汽车健康有序发展, 着力构建智能汽车创新发展体系. 政策将对投资者在新能源汽车关键技术的掌握, 资金和融资能力, 产品研发能力, 研发投入和售后保障等方面提出更高的具体要求, 完善汽车产业投资项目准入标准. 在加强管理的同时, 对新能源智能化汽车的研发投入力度也将不断增强, 新能源汽车未来将在技术创新, 产业生态, 法规标准, 产品监管, 信息安全等方面构建战略体系, 并计划推进建立国家层面的新能源智能化汽车创新平台.
今年, 发改委还批准建设包括新能源汽车关键零部件, 智能网联, 动力电池回收利用等行业9大研究中心, 着力解决产业发展中的关键技术与装备等瓶颈问题, 推动关键共性技术, 前沿引领技术, 现代工程技术和颠覆性技术创新, 促进产业技术进步和结构调整.
另外, 高质量发展还要求企业具备可持续发展能力. 新能源车的优势是保护环境和节约能源, 要想具备持续发展能力就必须把优势发挥出来,培育开放, 共享, 便捷的绿色能源服务新生态, 实现新能源汽车全生命周期能源资源高效利用, 推动新能源汽车的可持续发展.
