縱觀去年後市場的發展, 最火熱的莫過於快修, 保養, 汽車金融, 汽車保險, 汽車改裝這五個領域. 在新政的支撐下, 這些領域競爭激烈, 不少 '闖入者' 爭相布局. 眾多創業者認為自身看到了商機, 可至今大部分後市場終端都很難實現收支援平或達到營收. 很多人開始抱怨缺人才, 缺客戶……實際上是……?
以下是汽車後市場服務店經營的十大痛點
1, 表面上缺人才, 實際上缺的是培養人才的機制
用全社會收入最低的人去服務收入最高的群體, 你如何叫員工保持良好的心態?我們在抱怨員工不好找, 留不住的同時, 有沒有想過給員工一個未來?哪怕只是一個小小的學習機會?
2, 表面上缺客戶, 實際上缺管理
如何管理你的店面, 如何提升服務, 如何創造價值才是真理, 而不是天天都抱怨車少, 客戶都不夠優質.
3, 表面缺生意, 實際上缺思路, 缺方向
同樣是500個會員, 別人一年做400萬, 為什麼自己只做150萬?客戶質量差?店面裝修不夠好?員工不給力?都不是的, 你需要的是改變產品格局, 打破傳統銷售模式, 學會跨界打劫, 創造更多銷售空間, 十五年前汽車卡帶機賣得稀裡嘩啦的, 今天你再賣出去一個試試?
4, 表面上缺促銷, 實際上缺營銷
把一輛平治S級新車10萬元賣掉誰都會賣, 別動不動就是揮淚大甩賣, 最後三天賣完閃人, 真正需要促銷的產品都已經快淘汰, 就算賣掉也得不到車主的好評, 我們需要能持續獲得顧客認同的整體解決方案, 並能落實, 現在的客戶需求點: 新穎, 學習, 好玩, 刺激, 交友, 放鬆等.
5, 表面上缺乏產品利潤空間, 實際上缺乏可以持續盈利的產品
相信很多店內什麼都缺, 就是產品不缺. 三年前賣1000元的產品, 今天能繼續賣這麼多錢?早已改款, 或者被市場淘汰了, 我們要做的是守住應得的利潤, 獲得客戶口碑的同時並將之持續下去, 現在的客戶缺什麼: 健康, 安全感.
6, 表面上缺標準, 實際上缺規範
大多數自我感覺良好的門店自稱是會所, 名車會, 其實一個不規範的汽車美容裝飾店最像的不是會所, 而是雜貨鋪. 亂!!!
7, 表面上看缺引導, 實際上缺力量
缺後盾, 孤軍奮戰, 是這個行業大多數老總的感覺, 偶爾有一二個傳說中的業界精英來指導工作. 最後, 都懷揣私利的走掉, 然後, 就沒有然後了. 點對點的忽悠, 大家愛信, 面對面的服務行不通, 奇怪了. 大部分的業界開發精力都集中在新車, 配件改裝件上, 小部分力量來開發用品, 這是其一;沒有一個體系可以完全的複製到每一個店, 就算有, 剛要成型就崩盤, 這是其二;各自為營, 個人自掃門前雪, 缺少整體力量支撐, 更缺少強大後援.
8, 表面上缺產品品類, 實際上缺品牌
進貨只看價格, 便宜就進, 鋪貨就上, 別人都幹了, 幹好了我才幹, 這是大多數終端老闆的想法.
9, 表面上看缺鋪貨的供貨商, 實際上缺好的上遊
一個好的上遊, 能給店面最新的行業資訊, 能給我們帶來更多的先進管理及銷售模式, 而不是只會說: 老闆我給你鋪點貨. 我們要的是貨嗎?不, 我們要的是錢!貨本身不會賺錢, 好的理念才能賺錢!
10, 最缺學習交流的機會
我會, 我懂, 我知道, 我都幹了幾十年了. 這是很多終端老闆的態度, 其實類型的老闆知道的只是修車. 而他們缺的是可以實實在在用來當店內支柱的方法, 缺的是可以練就一番真功夫的學習舞台.
