國際海事衛星組織的發現 '讓許多人大吃一驚'
這份名為《工業物聯網:海洋》的報告是國際海事衛星組織繼續開展更廣泛研究計劃的一部分.
國際海事衛星組織深入探討了物聯網解決方案的採用, 以及海事, 運輸與物流, 能源, 採礦和農業部門對物聯網解決方案的接受態度. 研究報告基於來自全球125個船主的回應.
國際海事衛星組織海事應用銷售副總裁Stein Oro說: '這可能是海運業對物聯網態度的最詳細描述, 它的發現將使許多人感到驚訝. '
海事物聯網支出超過其他行業
根據Stein Oro的說法, 船主在海事物聯網投資方面並不缺乏意願. Inmarsat的研究表明, 航運業在物聯網方面的資金投入遠超其他幾個行業.
受訪者表示, 在未來三年內, 每家企業在物聯網解決方案方面的平均支出將達到250萬美元.
他們表示, 物聯網解決方案比任何其他下一代技術更具吸引力, IT預算所佔比例也更多.
然而, 儘管對物聯網技術持積極態度, 船主的經營環境和經濟環境基本不受他們控制.
例如, 國際海事衛星組織發現, 希臘既是一個陷入困境的經濟體, 也是世界領先的海洋國家之一, 其船主 '預計未來一段時間內, 基於物聯網解決方案的支出將大幅減少, 未來三年計劃投資不到平均總投資的10 %. '
四分之三的受訪者表示, 他們計劃在18個月內全面部署基於物聯網的解決方案. 而希臘對同一問題的積極回應只佔受訪者的40%.
連網船隻降低成本
據國際海事衛星組織報告, 報告證明船主 '堅持海運業十年的固定成本' , 這表明全球經濟衰退對航運業的影響遠遠超過了其他大多數行業.
51%的受訪者表示, 收入不是物聯網的決策因素, 75%的受訪者表示, 他們已經或預期通過採用物聯網技術實現成本節約, 而不是為了提高收入而實施物聯網系統.
物聯網在航運中的應用從航線優化到維護和智能貨物存儲不等. 然而, 65%的船主表示, 他們採用物聯網是由環境立法推動的. 100%的受訪者表示, 收緊排放和燃料使用規則意味著, 他們將在2023年前使用物聯網解決方案來監測燃料消耗.
報告發現, 物聯網系統另一個成本削減應用是它們降低保險費的能力. 70%的受訪者表示, 向保險公司提供更多數據是促使其採用物聯網的關鍵因素.
業界觀點
航運是世界上最古老, 速度最慢, 風險最大的行業之一, 與同樣曆史悠久的國家命運息息相關. 然而, 航運也是大多數人最不可見的行業之一, 儘管其曆史可以追溯到幾千年前.
國際海事衛星組織表示, 它將著眼於新的互聯技術, 以更好, 更高效, 更環保和更可持續的方式幫助IT運營. 這並不令人驚訝, 因為長期以來, 海洋世界一直處於新技術, 位置系統和計時設備的前沿.
畢竟, 知道一艘船在哪裡, 它運載什麼, 什麼時候到達, 以及它的貨物處於什麼樣狀態, 這些對於船主和他們的客戶來說, 都是至關重要的, 而且已經存在了幾個世紀了.