智能農業一直以來是約翰迪爾努力的方向, 從多年前未來農場的設想, 到如今響應我國對於智能製造的重視和推廣, 以迪爾為代表的智能農業方案也更加具體地詮釋了廣大農機用戶對高新技術落實應用的需求. 為了更好利用迪爾美國本土在智能領先技術方面的優勢和經驗, 約翰迪爾邀請了兩家近年來著力於引領中國精準農業的精英經銷商參觀並訪問約翰迪爾在美國的工廠, 智能產品中心, 經銷商及現代化農場等, 以期助力國內的智能農業展望.
第一站: 約翰迪爾得梅因智能產品技術中心(ISG Urbandale)
經銷商來到位於智能產品技術中心的迪爾導航研發實驗室, 通過類比軟體, 在室內即可對設備的加油及泵流量進行類比操控, 同時加入GPS/GLONASS/北鬥衛星訊號類比現場實際作業效果. 正是依靠長期的試驗和糾偏工作對產品可靠性進行反覆驗證, 才有真正成熟可靠的智能產品最終投放市場, 體現了約翰迪爾對用戶高度負責的態度. 經銷商還與美國導航研發同事面對面探討中國用戶的使用反饋及建議, 就導航產品的未來發展方向給美國同事提供了高質量的建議.
第二站: 美國現代化農業的代表——金伯利農場(Kimberley Farm)
經銷商對美國金伯利農場並不陌生, 該農場於1660年創立, 使用清一色的約翰迪爾農機裝備, 耕地面積24000畝, 接待大家的Rick Kimberley先生已經是第六代經營者了. 農場擁有2台9520T大型曳引車, 2台S680收割機, 若干250馬力及小馬力多功能曳引車, 除小型曳引車外, 所有設備均配備迪爾自動導航系統, 平時只有3個人負責整個農場的日常管理, 在收穫旺季的時候會再僱傭3位臨時工.
得以實現如此高效的運營, 農場主Rick Kimberley多次提到精準農業在其中起到的關鍵作用. 而作為精準農業基礎的自動導航產品, 不僅可以節約運營成本, 提高產量及效率, 還能為後期的產量圖及變數施肥提供參考依據. Rick對精準農業的信心還體現在他對金伯利農場成功模式的積極推廣, 他希望在今後向大家展示並證明, 現代化農場並不一定只能在大地塊或平原才能實現, 讓我們期待這位約翰迪爾的深度用戶將他的成功經驗推廣給更多的迪爾用戶.
第三站: 規模化經營的迪爾得梅因經銷商VanWall
VanWall是得梅因當地最大的迪爾專營經銷商, 負責經銷約翰迪爾曳引車, 收割機, 草坪機械, 發動機, 噴藥機等的銷售, 服務及配件供應, 以及零件油品的零售, 甚至還有玉米種子的銷售. 他們還建立大型存儲倉庫, 為用戶提供清洗機車, 維護保養, 機車保管等多項日常服務, 以及二手機的回收銷售, 存放保管等.
VanWall對於智能產品業務相當重視, 設立了專門的智能產品銷售部門, 提供智能產品的演示及介紹. VanWall透露他們只有20%-30%的收益是來自整機銷售, 絕大多數是來自於配件和服務, 打造行之有效的高端服務體系, 是值得國內經銷商學習借鑒的方向.
第四站: 滑鐵盧曳引車工廠——夢想開始的地方(Waterloo Factory)
造就了一個傳奇, 那就將它進行到底, 工廠入口處的 'The Legend Runs On' 標語激勵著工廠員工每日的辛勤工作. 約翰迪爾滑鐵盧曳引車工廠為經銷商展現了一個高度自動化, 智能化, 現代化的工廠典範. 滑鐵盧工廠生產6000, 7000, 8000和9000系列曳引車, 最大馬力曳引車620馬力, 採用15升發動機.
廠內智能科技隨處可見, 例如無人駕駛小車將部件準確無誤地運輸到指定工位;電腦程序設定嚴格的流程並記錄數據, 裝備問題絕不會被帶到下一個工位;封閉式噴漆線採用全自動機器手, 完成整個底盤的噴漆工作等等. 帶有傳奇色彩的滑鐵盧工廠, 每年接待世界各地的來訪者達3萬人.
第五站: 滑鐵盧曳引車博物館(John Deere Tractor & Engine Museum)
自1918年收購了滑鐵盧汽油發動機公司開始, 迪爾全球曳引車業務於今年迎來了100周年的裡程碑. 博物館中陳列了滑鐵盧小男孩(1912-1917年), A型曳引車(1934年), BR型曳引車(1936年), M型曳引車(1947年), B型曳引車(1951年)等早期經典機型, 一直來到迪爾JD4010(1961年), JD4020(1971年), 直至如今的JD8400R曳引車, 經銷商飽覽了濃縮的, 精華的迪爾曳引車發展史.
此外, 早期設計機型, 設計理念, 實驗數據等也在館內通過電子觸摸屏和圖片來展示, 用實物座椅讓遊客親身體驗幾代駕駛座椅的升級換代, 以及發動機在其他行業的早期應用, 立體式空間式地述說了發動機和曳引車曆史, 此外博物館裡還展示1963年工人每天上下班的簽到打卡記錄. 曆史, 機器與人, 在此交融匯合, 留存經典. (