每經記者 吳林靜 每經編輯 楊歡
眼下, 許多城市, 省份紛紛升級原有的千億產業集群規劃, 提出打造萬億級產業集群.
西安提出, 打造高新技術產業, 先進位造業和商貿物流業等 '三個萬億級優勢產業' , 構建現代產業體系.
浙江省明確提出, 大力發展資訊, 環保, 健康, 旅遊, 時尚, 金融, 高端裝備製造業和文化產業, 加快形成以八大萬億產業為支柱的產業體系.
武漢計劃實行 '萬千百工程' , 加快推進新能源和智能網聯汽車基地建設, 加快打造萬億級汽車及零部件產業集群.
……大城市群的發展趨勢勢不可擋, 產業是城市經濟發展的命脈, 若是一座城市能夠搶佔幾個支撐產業體系的 '擎天柱' , 那就意味著在要素資源集聚方面能夠扮演城市群產業體系的 '領頭羊' 角色.
7月初, 成都同樣明確了 '構建萬億級產業集群' 的目標體系: 到2020年, 建成電子資訊萬億級產業, 培育裝備製造, 醫藥健康萬億級產業. 三大產業集群將成為現代化開放型產業體系中的 '三駕馬車' , 拉動成都經濟高質量發展.
就從目前的產業現狀來看, 要想實現目標, 時間緊任務重.
【年均增速15%, 電子資訊瞄準首個 '萬億級' 】目前產業規模: 6300億萬億達成時間: 2020年突破點: '芯' '屏' '軟體'
新中國成立初期, 成都是國家四大電子工業基地之一. 此次鎖定電子資訊作為首個將於2020年建成的萬億級產業集群, 是基於自身的傳統優勢.
2016年9月4日, 工信部首次發布了中國電子資訊產業綜合發展指數研究報告, 分地區來看, 四川省的電子資訊製造業綜合發展指數69.7, 居全國第六位.
四川的電子資訊產業, 成都是主力軍. 2017年, 四川電子資訊產業主營業務收入8113億元, 成都的主營收入就實現了6300億元, 佔比約78%.
截至目前, 成都的規上工業企業1400餘戶. 聚集了英特爾, IBM, 格羅方德等60餘家世界500強和國際知名公司, 從業人員60餘萬. 此外, 成都還擁有一批國家級電子類高校和科研機構. 整體而言, 成都已經形成從整合電路, 新型顯示, 整機製造到軟體服務的全產業鏈條.
若是要實現2020年建成萬億級產業集群的目標, 成都的電子資訊產業未來三年需要達到年均15%的增速, '一芯, 一屏' 是攻堅突破點.
一芯
目前, 中國整合電路產業布局主要集中在以北京為核心的京津冀地區, 以上海為核心的長三角, 以深圳為核心的珠三角及以四川, 重慶, 陝西, 湖北, 湖南, 安徽等為核心的中西部地區.
2017年, 成都整合電路產業實現產值超670億元.
下一步, 成都發展整合電路產業, 期望借大企業和 '中遊' 產業之勢, 向附加值較高的上下遊拓展延伸, 打響 '重視整合電路產業' 的名氣, 吸引更多相關企業落戶. 包括突出重點項目建設, 搶抓國家戰略布局, 創新高質量發展要素供給以及定期舉行產業交流活動等.
一屏
我國新型顯示產業的布局, 同樣集中在環北京, 長三角, 珠三角, 成渝鄂地區幾個區域. 成都更加看重產業鏈中上遊的配套產出和面板出貨量.
目前, 成都的實際產能加上籤約落地即將投入的產能, 在全國優勢明顯. 2017年, 成都新型顯示產業主營收入規模已達205.85億元, 同比增長53.67%. 2018年1~5月, 主營收入66.92億元, 同比增長44.83%.
整體來看, 成都的新型顯示產業的全產業鏈已成雛形. 下一步, 成都在新型顯示產業發展方面, 主要圍繞京東方, 中電熊貓, 天馬微電子等面板製造企業, 不斷向產業鏈上下遊延伸拓展.
軟體
相比 '一芯一屏' , 軟體服務業投入產出比更小, 容易出現爆髮式增長.
成都是全國首批, 中西部唯一的 '中國軟體名城' . 經過近十幾年的積累, 軟體服務總量已達到相當的規模. 2017年, 全市軟體業務收入2665.0億元, 同比增長13.17%.
下一步, 成都軟體服務業, 將由大變強, 提升實力, 向高質量發展. 除了繼續推動資訊技術向生活, 生產方面滲透, 更要提升軟體服務產業自身的轉型升級, 在萬物互聯, 數據驅動, 平台支撐, 智能主導的應用場景下大力發展軟體服務業.
【 '種子選手' 裝備製造 從四大領域做大規模】目前產業規模: 6150億萬億達成時間: 2022年突破點: 汽車產業, 航空航天, 軌道交通, 智能製造裝備
成都希望在裝備製造和醫藥健康領域, 再培育兩個萬億級產業集群. 從產業現狀來看, 裝備製造產業的潛力巨大.
2017年, 成都裝備製造產業規模達到6150億元. 若保持10%左右的年均增速, 預計到2020年其產業規模能突破8000億元, 營收億元以上企業增至450家. 到2022年, 成都整個裝備製造產業規模有望過萬億.
具體而言, 成都的裝備製造產業將從汽車產業, 航空航天, 軌道交通, 智能製造裝備四大領域入手, 做大產業規模. 打造國家級航空高技術產業基地, 綠色智能汽車製造示範區和軌道交通產業高地.
在航空航天方面, 成都將著力打造軍機整機, 無人機, 民機大部件, 航空發動機研製維修等航空裝備全產業鏈製造的競爭優勢.
在汽車產業方面, 成都將聚焦新能源和智能網聯汽車產業高端, 打通研發, 生產, 配套各環節, 加快推進新能源整車製造.
同時, 成都也計劃在軌道交通整車製造, 新制式研發, 後市場服務領域協同發力.
【3000億規模的醫藥健康 加速向萬億級躍升】目前產業規模: 近3000億萬億達成時間: 2025年突破點: 醫學研發, 生物醫藥, 醫學康養, 醫學美容
相比之下, 成都的醫藥健康產業距離 '萬億級' 目標還有一定差距.
截至2017年, 醫藥健康產業規模近3000億元. 預計到2020年, 其產業規模能夠突破5000億元, 營收億元以上企業增至500家. 到2025年, 其產業規模有望實現翻番, 達到萬億級.
想要打造全球生物醫藥創新創造中心, 醫療健康服務首選地, 醫藥供應鏈樞紐城市, 成都在醫藥健康產業還有更多方面需要發力.
成都提出, 以重大新藥創製國家科技重大專項成果轉移轉化試點示範基地等平台為支撐, 以成都天府國際生物城, 成都醫學城, 環華西國際智慧醫穀為核心, 同步加快推動藥明康德生命健康產業基地, 京東方 (成都) 健康產業園等重大項目建設.
與此同時, 加快提升生物技術藥, 中藥和天然藥物, 高性能醫療器械等領域核心競爭力; 積極發展基因與細胞治療, 醫療人工智慧, 新型抗體藥等新興領域, 搶佔生物醫藥產業未來發展制高點.
成都要打造全國領先, 全球知名的 '醫美之都' , 推動成都成為國際國內知名醫療健康企業和機構的聚集高地.
此外, 成都還將致力於整合運輸資源及海關, 商檢, 食藥監等行政資源, 健全跨境醫藥物流體系, 以提升醫藥產品快速通關能力, 擴大成都在全球醫藥供應鏈中的競爭優勢.