智能農業一直以來是約翰迪爾努力的方向, 從多年前未來農場的設想, 到如今響應我國對於智能製造的重視和推廣, 以迪爾為代表的智能農業方案也更加具體地詮釋了廣大農機用戶對高新技術落實應用的需求. 為了更好利用迪爾美國本土在智能領先技術方面的優勢和經驗, 約翰迪爾邀請了兩家近年來著力於引領中國精準農業的精英經銷商參觀並訪問約翰迪爾在美國的工廠, 智能產品中心, 經銷商及現代化農場等, 以期助力國內的智能農業展望. 在下篇中我們繼續參觀並學習約翰迪爾智能農業的旅程.
第六站: 約翰迪爾總部(John Deere Headquarter)
20世紀50年代中期, 當時的約翰迪爾總裁威廉·休伊特(William Hewitt)面臨著公司總部搬遷的壓力. 他堅持總部仍然設在美國伊利諾州的莫林市, 因此就需要建造一個全新的建築來滿足不斷增長的業務需求. 由著名建築師埃羅·沙裡寧設計, 於1964年竣工並投入使用的約翰迪爾全球總部行政大樓獲得了美國建築師協會, 紐約建築聯盟等權威機構頒發的7項建築大獎.
總裁威廉·休伊特為了改變營銷方式, 建立了一個能坐480人的新產品發布中心. 該中心的設計非常有前瞻性, 豎向鋪放的地板能夠承受更大的重量, 所有隔牆可移動用來改變隔間的大小, 且採用吸音材料保證會場各個角落的觀眾都能清楚的聽到解說.
總部大樓外側的兩個人工湖不僅可以作為蓄水池, 還可以與辦公樓室內進行冷熱交換. 在冬季湖面也不會結冰, 天鵝也因此不再遠遊, 成群結隊的金魚讓湖水充滿了生機. 這座建於上世紀60年代的建築, 直到今天仍然散發著生態化, 現代化的氣息.
第七站: 收割機工廠(John Deere Harvester Works)
位於莫林市, 密西西比河岸上的收割機工廠, 是所有迪爾大型STS收割機的產地. 所有的收割機鋼板都採用電控雷射切割和焊接, 因此接縫小到肉眼難以分辨. 噴漆採用先進的電泳技術, 整個車身都可以一次性完成噴漆, 然後再由4個機器手完成面漆的噴塗. 在總裝線25個站位都組裝完成後, 鳴笛聲提示所有的工人都退後一步離開機身, 目送設備離線出廠.
收割機總裝線的其中一個站位, 名叫 '金鑰匙站(Golden Key Stop)' , 顧名思義是工廠邀請部分客戶到廠參觀的站位. 用戶目送自己的設備走過流水線, 最後拿到金鑰匙, 是十分難得的經曆.
第八站: 經銷商面向客戶的技術支援中心(AHW Solution Center)
迪爾經銷商AHW是全美支援基站, 導航產品應用最好的公司. 在一二十年前, 公司的員工忙於在戶外為用戶提供支援, 經常連不上網路. 因此AHW在2012年成立了技術支援中心, 為客戶及時提供各種技術支援和服務, 至今已產生了35000個電話支援.
由於美國農民土地私有化, 機車大都是為自己的土地服務. 因此在精準度正負2.5厘米的SF3訊號出現之前, 美國已建立大量的基站, 基站有長期保留軌跡線的優勢. 而在我國的用戶跨區作業的情況較多, 因此靈活的SF3訊號更加適用國內的用戶.
藉助迪爾智能產品組合, AHW不僅可為用戶提供技術支援, 還能提供付費數據管理服務. 通過數據管理和分析能夠幫助用戶提高產量10%左右. 藉助智能聯網, 經銷商能夠即時了解車輛的具體資訊, 包括軌跡, 油耗, 使用情況等, 和用戶遠程交流, 提供周到及時的維護.
第九站: 位於Gilman的農場用戶
AHW帶領經銷商參觀了位於Gilman的農場用戶, 該農場佔地3200英畝, 擁有5台150馬力以上大馬力曳引車, 1台S690收割機, 1台噴藥機, 及播種機等若干農機裝備.
這麼大的農場, 也只有5名員工, 是不是很神奇呢?先進的迪爾智能產品, 對效率和資源的集約是多麼顯著啊!該用戶也是在體驗過優秀的迪爾導航產品後, 把導航品牌全部換為迪爾. 迪爾在智能設備方面的領先優勢可見一斑.
到此, 中國經銷商的美國現代化農業之旅介紹就結束了. 經銷商表示, 此行的意義不僅是開拓眼界, 更是讓他們感受到, 我國的智能農業時代也許已在不遠的將來, 未來可期!