过去21个月以来, 手机芯片大厂高通企图收购荷商恩智浦半导体(NXP Semiconductors), 借此降低对于日渐成长趋缓的智能手机市场的高度依赖. 然而, 到了下周三, 就可以见分晓长久以来的努力与付出, 是否最后只是落得一场空. 高通与恩智浦已经把7月25日设定为接受来自大陆监管机关审查通过与否的最后期限, 这桩高达430亿美元的大型并购案, 如今在美中贸易战火蔓延下, 似乎成了双方谈判的筹码, 陆方在最后一分钟以前仍有可能大笔一挥通过并购审查案, 然而, 根据高通执行长Steve Mollenkopf接受纽约时报(NYT)专访时透露, 公司已经做好恩智浦并购案破局的准备. 高通于2016年10月间宣布收购恩智浦半导体, 至今业已取得8个国家地区监管机关的审查通过, 唯独迟迟卡关在大陆监管机关好几个月, 而随着美中贸易紧张近来越演越烈上升到贸易战态势下, 各界看好看坏大陆审查通过的机率各半, 尽管在美国终于同意解禁中兴通讯(ZTE)采购禁令后, 高通据传对于大陆抱持审慎乐观态度, 然而, 日前美国特朗普总统针对总值2,500亿美元加征10~25%惩罚性关税举措, 无疑将美中贸易紧张关系提升到贸易战格局, 连带也使得高通深受其害. 诚然, 过去21个月以来, 高通曾经好几次将收购期限向后递延, 尽管这一次也有可能比照办理, 然而根据圣地牙哥论坛报(SanDiegoUnionTribune)引述投资机构Cowen & Co.分析师Matthew Ramsey表示, 高通与恩智浦双方高层均已暗示下周三前大陆监管机关倘若审查不过关, 几乎已经确定收购案宣布破局, 而高通业已同意在隔天7月26日支付恩智浦20亿美元并购案协约破裂费用入帐. 彭博(Bloomberg)报导指出, 7月中旬这一周恩智浦半导体的股价大约维持在103美元左右价位, 相较于高通开出的每股收购价格127.50美元水准, 如果投资人对于大陆监管机关审查通过有信心的话, 交易水准理应接近收购价格, 但相差多达20美元以上的差距, 显示市场投资人相信高通恩智浦合併案过关机率低, 破局机率偏高, 在美中贸易战火蔓延下, 大陆监管机关恐将以持续卡关动作报复特朗普总统加征关税之举. 研究机构Shrout Research分析师Ryan Shrout表示, 很不幸的是, 高通业已设定收购截止日期, 相较于把收购案的推动力放在大陆监管机关的手上来做最后决定, 在观察证券市场交易情况后, 高通必须自行设定停损点, 目前市场的情况很明显是不利的. 虽然大多数的产业分析师都认为, 如果高通能够顺利收购恩智浦半导体的话, 对于双方将是最有利的情况, 但以过去21个月以来的情况而言, 对大多数股东来说, 已经无法再容许不确定情况继续下去, 此时若当断不断, 恐将反受其乱. 纽约时报引述高通执行长Steve Mollenkopf的谈话表示, 如果7月25日高通与恩智浦合併无法取得审查通过的话, 恩智浦收购案将不会再次递延截止日期, 而7月25日当天恰好也是高通预定公布2018会计年度第3季(4~6月)财报结果的同一天, 显然高通这一天的财报法说会将针对恩智浦讨论, 有备而来. Mollenkopf更进一步强调, 即使无法拿下恩智浦, 高通也有其他方法为股东创造价值, 而在该公司的技术蓝图中, 他直指5G可说是高通未来的关键所在. Mollenkopf表示, 尽管并购恩智浦半导体旨在协助高通走出核心智能手机芯片领域, 企图多元化经营, 但在收购破局之后, 高通仍将透过其他策略结盟方式寻求相同的目标. 举例来说, 2018年CES大展期间, 高通业已宣布与Google, 亚马逊(Amazon), 以及微软(Microsoft)等业者针对各家的虚拟助理, 缔结智能家庭相关合作. 此外, 高通也宣布与Jaguar Land Rover, 本田, 比亚迪等汽车大厂针对车载资讯娱乐系统解决方案进行合作. 而在2018年2月到4月期间, 高通也陆续发表物联网软体开发套件, 与全新系列的物联网芯片产品. 诚然, 收购恩智浦的确可以加速高通在物联网市场的开发, 更可以给予高通在车用芯片市场上更强而有力的位置, 但在恩智浦缺席的情况下, 高通也不至于是从零开始, 分析师Ryan Shrout表示, 高通其实已经在车用芯片以及非智能手机领域拿下不少强劲订单, 他相信即使在收购恩智浦破局的前提下, 高通仍然可以在车用芯片市场, 尤其是物联网市场持续巩固, 承受住此番收购未成的损害.
