前兩天有粉絲來找大師聊天, 說是去4S店做個機油保養, 結果服務顧問給他列了一大堆保養項目, 建議他更換汽油濾清器, 刹車片, 空氣濾芯等等, 這是要做 '大保健' 的趕腳啊!
問大師像這些常規保養需要多久做一次? 不想被坑了, 自己心裡又沒底! 那麼今天大師就來好好說下, 這些保養件的更換周期和4S店裡發生的一些事!
機油及機油濾芯
建議更換周期: 5000公裡
一個妹子開著寶馬7系來到4S店, 說車上亮燈了, 提醒她過來做個機油保養. 服務顧問說, 做一次機油保養要1161元, 妹子說這麼貴的, 然後迴轉就走了. 機油保養還是要做的, 畢竟車上已經亮燈了, 實在不應該這樣做. 不過4S店會推出一些類似潤滑套餐之類的項目, 這些就大可不必做了, 倒不如你縮短保養周期來得實際些.
空調濾芯
建議更換周期: 1萬公裡檢查
一車主到店說開空調有臭味, 實在難以接受. 當服務顧問開啟發動機艙蓋, 他一臉懵逼, 看到的是一堆骨頭還有死了的老鼠. 如果服務顧問沒開啟發動機艙蓋看, 直接說更換空調濾芯是沒有作用的. 還有就是平常停車的時候要注意, 盡量室內車庫, 如果沒有, 也要盡量找一些乾淨的地方停. 避免空調濾芯的非正常周期更換.
空氣濾芯
建議更換周期: 1萬公裡
一般到了更換時間時, 服務顧問都會建議車主更換空調濾芯. 但如果你平常走的是城市的鋪裝路面, 可以讓技師拆出來看下, 有的用風槍清潔下還可以繼續使用一段時間. 所以服務顧問在建議你做這項保養時, 你就應該注意, 跟他說先拆出來看看再說, 較為妥當.
輪胎
建議更換周期: 5萬至8萬公裡
輪胎是否需要更換, 這個比較直觀. 一般到店, 在預檢工位將車輛舉升時, 你就能看到輪胎的磨損程度了. 輪胎盡量在建議更換值3mm前就換了, 如果你還不更換, 到了極限更換值1.6mm, 就一定要換掉了. 曾有個大媽到4S店更換輪胎後, 提車時說車的前輪轂被換成舊的了, 還說不給個說法就要報警, 最後主管出面才說服車主的. 4S店雖然挺坑的, 但還不至於做偷梁換柱這勾當, 這方面倒是不用擔心.
雨刮片
建議更換周期: 1年
其實雨刮片最怕的就是它刮不乾淨, 雨天相當影響駕駛. 所以一旦出現這情況, 就應該更換了. 曾有個車主自己帶著雨刮片到店找熟悉的服務顧問幫忙安裝. 其實雨刮片完全沒必要去4S店裡更換, 自己更換就可以了. 但要注意雨刮片要擦乾淨再換上, 避免上面有細沙刮花擋風玻璃就行了.
刹車片
建議更換周期: 3萬公裡
正常駕駛的話, 按照保養手冊上的建議來做就可以了. 曾有個老外開著轎跑車, 整天都去 '飄' , 結果一個月就到店更換刹車片了. 有些4S店會推出刹車片保養項目, 做這個保養的效果其實不明顯, 就是塗上一些潤滑膏罷了. 如果服務顧問向你推薦這個, 就選擇不做吧.
汽油濾清器
建議更換周期: 1萬公裡
汽油濾清器主要功能是濾除汽油中的雜質. 如果汽油濾清器堵塞, 可能會出現加油門時, 動力起來較慢, 或加速不起來. 而它的更換跟你所加汽油的品質有關, 所以服務顧問建議更換時, 自己在考慮是否要換時, 要加上這個油品因素.
有位車主在遇到服務顧問建議更換汽油濾清器時, 說上次換機油的時候不是一起換了嗎? 服務顧問一臉無語, 才解釋道上次換的是機油濾清器. 車主都分不清機油濾清器和汽油濾清器這兩個東西, 自然會認為更換時間短, 自己被坑了. 不過在面對服務顧問建議時, 應該有自己的判斷, 否則被騙也在所難免.
火花塞
建議更換周期: 3萬公裡
火花塞作為發動機的加速性能與油耗表現重要的一環, 如果長時間缺乏保養, 沒有及時更換, 將導致發動機嚴重積炭. 當然你也不要以為火花塞是保修件, 想要讓4S店免費給你更換. 火花塞保養是屬於常規保養項目的, 所以不要指望4S店. 當你在駕車行駛時, 有感覺到發動機動力不足, 那就應該到店檢查了.
作為車主還是要對車輛上一些保養件有所了解, 可以根據保養手冊上的建議加上自己平常的用車習慣來判斷該部件是否應該更換, 避免被服務顧問牽著鼻子走. 當然, 在需要更換的情況下, 還是必須更換的, 不可因為要省錢而選擇不換, 這樣勢必會帶來更大的隱患.