公司發布公告,公司與滬東中華造船有限公司簽署LNG產業戰略合作協議. 公司下屬子公司斯洋國際與滬東中華造船集團簽署聚氨酯保溫絕熱板材銷售合同,合同總額達1.04億元,合同分三期,金額分別為3498萬元, 3498萬元和3397萬元,於2018年8月, 2018年12月, 2019年2月交付. 公司擬出資3000萬人民幣設立江蘇雅克液化天然氣工程有限公司,主營相關業務.
獲滬東中華造船集團大單,LNG用保溫板材持續發力. LNG是最為清潔的化石能源,由於其區域性屬性, '生產西移,消費東移' 是目前全球大趨勢. 全球LNG需求量持續增加,對於LNG運輸船的需求持續提高. 經測算,2018年-2020年全球分別需要增加的LNG船數量為21艘, 22艘, 24艘,合計67艘. 到2025年前,累計需要196艘LNG船. 為了減少運輸損耗,玻纖增強聚氨酯型板材正在逐步取代珍珠岩絕緣層板材. 此外,LNG動力船需求有望在限硫排放的帶動下進一步擴大. 公司在LNG保溫材料持續突破,16年研發的適用於MARK(III/Flex)型LNG船用保溫絕熱板材的增強型聚氨酯泡沫獲得了法國GTT公司的認證,16, 17年與相關LNG造船企業簽署戰略協議及訂單,18年用於NO96-L-03+型LNG船液貨圍護系統的保溫板材再次獲得法國GTT公司的認證. 公司此次獲得滬東造船集團大單,受益於公司技術的不斷進步,未來有望持續發力.
半導體核心材料供應商,大基金加持快速發展. 公司在 '併購+投資+整合' 的全新發展模式下,併購UPchemical和科美特切入前驅體和特氣等半導體核心材料領域,同時獲得了SK海力士, 三星, 台積電, 林德氣體, 昭和電工和關東電化等優質的客戶資源. 大基金投資5.5億參與併購,完成後將持有公司5.73%的股份,加速公司產品在下遊半導體廠商的導入.