房車向來被稱為 '車輪上的家' , 是戶外愛好者的出行首選. 隨著近幾年國內玩兒房車的人越來越多, 以及房車價格的平民化, 房車成為了近年來日漸火爆旅行方式之一, 越來越多的走進人們的視線中. 不論是風靡自駕的九零後還是癡迷跟團的長輩們都無一例外的被房車這一時下最流行的出行方式所吸引. 據數據顯示, 中國汽車保有量來看10年間中國汽車保有量增加了1.1億輛, 國內汽車總量已達1.4億輛, 年均增加1100萬輛, 從近一兩年的中國房車銷售量數據來看2012銷量2000台, 2013銷量5000台, 2013年房車銷量增長率150%, 預計到2018年房車銷量有望突破67500輛.
想必戶外旅行的發燒友們早已對自行式房車和拖掛式房車了如指掌. 自行式房車, 即為房和車是一起的, 可以依靠自身牽引力前進行駛的房車. 拖掛式房車, 就是房與車分離的. 拖掛式房車自身沒有動力, 需要額外的牽引車輛來對其進行拖掛行駛. 目前在海外, 拖掛式房車更受歡迎, 比如這款Vistabule水滴形房車.
更生活化的房車體驗=更高的用電需求
房車兼具 '房' 與 '車' 兩大功能, 是一種可移動, 具有居家必備基本設施的車種. 顯然, 只是簡單的床, 沙發, 燃氣灶, 冰箱早已不足夠吸引遊客們, 隨之而來的是櫥櫃, 熱水淋浴, 空調, 電視等家用電器. 這一切似乎都在不同程度上增加了 '用電' 的需求.
太陽能房車, 何懼無電?
Vistabule水滴形房車的設計可以追溯到20世紀50年代, 但悠久的曆史並不影響它與時俱進的創造力. 這一切要從其內置的柔性太陽能發電薄膜說起. 這些可定製的柔性太陽能發電薄膜不同於傳統的晶體矽太陽能板, 它輕薄, 柔軟, 耐用, 並可與曲面車頂完美貼合, 在持續發電的同時依然保持著Vistabule水滴形房車優雅精緻的設計線條.
當酷愛戶外旅行和攝影旅拍的Sunflare美國地區首席執行總裁了解到Vistabule想要更好的滿足戶外達人們的用電需求, 樂於挑戰的他帶著產品團隊沉浸在Vistabule的車間裡, 精準測量曲面車頂的可利用面積, 實際測算車內電器的用電需求, 切實匹配電壓升降方案. 最後, 把模組厚度僅為1.9毫米Sunflare柔性太陽能發電薄膜嵌入Vistabule水滴車頂, 可全天候捕捉太陽能量, 持續為車載蓄補充電量, 從此水滴車的車載蓄再也不需要額外的供電補給.
相比其它太陽能產品, Sunflare柔性太陽能發電薄膜可保持25年發電能力不減弱. 基於水滴形房車的平均使用壽命為10年左右, Sunflare為其特別定製了10年使用款, 並且最大化利用了Vistabule超過75%的曲面車頂, 精密設計了超過1平方米的Sunflare柔性太陽能發電薄膜. 這些柔性太陽能發電薄膜在日照下每天可產生900Wh的電力, 可充滿50台iPhoneX或14台MacbookPro.
這意味著你可以隨心所欲瘋狂的玩任何遊戲, 再也不用擔心因為突然斷電而被帶上 '豬隊友' 的帽子. 當然, 從車載冰箱中取一瓶冷飲, 在星光燦爛的夜晚看一場電影, 再享受一次熱水淋浴, 在舒適的溫度中入睡...因為有了Sunflare柔性太陽能發電薄膜的存在, 使這一切都變得唾手可得. 唯一需要你花費力氣的事情, 就是在夜幕降臨時開啟紅酒, 放鬆身心, 眺望遠方.
低碳出行驅動者
一輛水滴房車頂所嵌入的這片超過1平方米的Sunflare柔性太陽能發電薄膜在日照一天的情況下, 可產生約1度電, 意味著一年即可產生365度的電量, 相當於減少了約300千克的碳排放, 與火力發電相比, 相當於種植了10平方米的森林. 若按照對2018年房車市場的保守估計67500輛計算, 則相當於種植了一千多畝的森林.