100輛比亞迪新能源車出口泰國 | 首度採用滾裝船運送

7月16日報道台媒稱, 7月12日, 100輛比亞迪e6型新能源汽車出口泰國. 比亞迪海外銷售成績單又添一筆.

據台灣《經濟日報》網站7月13日報道, 100輛比亞迪e6型新能源汽車12日在深圳大鏟灣口岸搭乘滾裝船出口泰國, 此次新能源汽車出口, 是深圳港首次以汽車滾裝船裝載新能源汽車出口海外.

參考消息網記者從比亞迪方面了解到, 此次, 100輛比亞迪e6純電動汽車駛往目的地是泰國林查班. 此次出口是實施3月比亞迪與泰國陸路運輸廳合作的結果, 今年3月, 泰國陸路運輸廳廳長沙匿主持 'VIP計程車-比亞迪e6' 合作備忘錄簽字儀式, 宣布將在3個月內在曼穀投放100輛比亞迪e6純電動出租車, 目標是至2019年有1000輛電動出租車提供服務. 此次比亞迪汽車通過大鏟灣出口即是實施該項合作的結果.

台灣聯合新聞網7月13日援引香港中通社報道, 此次比亞迪e6型新能源汽車在深圳大鏟灣口岸搭乘滾裝船 'sprint sky' 出口泰國. 大鏟海事局針對此次滾裝船運輸新能源汽車, 從貨物, 船舶兩方面加強安全檢查, 保障100輛新能源汽車的海上運輸安全.

報道稱, 深圳港口運輸小汽車之前均以貨櫃方式運輸, 將汽車裝進貨櫃內, 由岸吊吊裝上貨櫃班輪, 且每航次運輸數量不大. 由於汽車內有電池和少量汽油, 按照規定須以貨櫃裝載危險貨物品類申報, 運輸成本和運輸要求都比普通貨物要高.

據悉, 此次100輛新能源小汽車的車載電池相對普通小汽車的電池體積更大, 但仍以普通貨物品類搭乘汽車滾裝船運輸, e6新能源汽車的車載電池名稱為鋰離子電池組, 要以普通貨物品類申報運輸, 需要檢驗部門出具檢驗報告以驗證該電池符合普通貨物運輸的標準. 根據深圳海事部門要求, 比亞迪公司對該型電池申請檢驗, 並向海事部門提交UN38.3報告證明.

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