众所周知, 锂电池已经引发了电动汽车革命. 很多预测认为, 拥有和驾驶电动汽车的终身成本几年内就可以与燃油车相提并论, 从而促使电动汽车销量在2020年代大幅飙升, 并在2030年代成为主流. 自2015年以来, 锂价已翻了三倍. 锂矿理所当然地登上了风口, 并在显著扩张. 但投行们也开始警告锂矿开发供过于求的风险.
锂电池投资热是否已变成明日黄花?不少投资者并不相信这个结论. '固定式储能系统' (Stationary storage)正在成为他们的新热门词汇, 他们希望它可能成为能源市场上比电动汽车更大的驱动力. 大型储能电池蓄势冲向下一风口?
特斯拉找到 '新亮点'
固定式储能系统通常是指使用诸如铅酸, 镍镉或锂离子等技术的电池存储解决方案. 这种系统可以存储多余的电力, 用于电力高峰需求期.
事实上, 虽然特斯拉一直在努力提高其3型电动车的产量, 但艾伦˙马斯克在上个月的公司年度股东大会上表示, 固定式储能系统已成为新的业务亮点.
'固定式储能系统的速度将呈指数级增长, ' 马斯克说: '未来很多年, 每一年的增长都将与前几年一样多, 这是一个疯狂的, 疯狂的增长率. '
迄今为止, 特斯拉已经建设了1GWh的储能系统, 几乎是去年全球2.3GWh固定储能系统的一半.
Angela East在Stockhead上撰文指出, 目前固定式储能市场系统尚落后于电动汽车市场, 但它可能成为ASX上市锂电池的主要推动因素, 并进一步引发投资者对其它储能电池金属, 如钒和锌的兴趣.
总部位于法国的管理咨询机构Arthur D. Little认为, 到2025年电池市场将从2015年的600亿美元上升至900亿美元以上. 对可再生能源电池存储的日益依赖正在推动 '巨大' 的需求.
在过去两年中, 在这一领域已经完成了超过137亿美元的相关投资和收购. 这些投资包括日本化学公司Asahi Kasei以22亿美元收购电池隔膜制造商Polypore, 法国石油和天然气巨头道达尔收购电池制造商Saft, 以及AES和西门子成立Fluence储能合资公司.
'澳洲先锋'
澳大利亚政府上周五发布了 '负起责任: 澳大利亚的储能机会' 报告, 报告中说, 澳大利亚是能源储存领域的领导者.
Wood Mackenzie Power and Renewables的研究主管Ravi Manghani说: '澳大利亚是2017年世界上最大的住宅储能市场, 住宅储能比前一年增加了三倍. '
2017年, 特斯拉在南澳大利亚建造了一个容量高达100兆瓦的大型锂电池项目, 解决该地区的电力供应问题. 该系统于2018年第一季上线, 截至目前, 它是全球最大的锂电池系统.
上个月, 新州政府安装了一组特斯拉电池, 由大约1600块太阳能电池板供电, 并能够储存500千瓦小时的电量, 可为50个家庭供电一整天. 悉尼市长Clover Moore说, 悉尼的目标是到2030年50%电力都来自可再生能源, 未来悉尼所有的市政大楼将共有1.5兆瓦小时电池存储容量.
维州政府已经启动了自己的2500万澳元的储能计划, 到目前为止已经锁定了两个项目.
'我们预计, 2018年至2025年的五年间, 澳大利亚的前端存储市场将有2.5GWh. ' Manghani说.
中国汽车制造商比亚迪正在青海建设世界上最大的电池厂, 到2020年将总容量提高到60GWh.
彭博New Energy Finance相信, 到2050年这一领域的投资将达到5480亿美元, 三分之二容量在电网层面, 三分之一容量在家庭和企业层面.
今年以来, 澳交所(ASX)的新能源电池概念股整体表现不佳, 但也有出类拔萃者. Adriatic金属(ASX:ADT)5月1日在ASX上市, 股价最高时达到IPO价格的三倍, 到目前已比IPO价格上涨了115%. 该公司正在波斯尼亚勘探Veovaca和Rupice锌项目, 发现了品位高达30%的锌资源.
