7月4日, 百度 AI 开发者大会上, 李彦宏宣布阿波龙量产下线, Apollo 开放平台升级至3.0. 近日, 百度 Apollo 再次迎来好消息: 宝马正式加入百度 Apollo!成为第118家合作伙伴!
7月10日, 中德两国总理共同出席了在柏林举行的中德汽车自动驾驶展示活动. 籍此契机, 百度与宝马集团共同签署了一份谅解备忘录, 宣布双方将展开包括自动驾驶和智能出行在内的合作, 其中宝马集团将作为理事会成员加入阿波罗(Apollo)开放平台.
左: 百度副总裁, 智能驾驶事业群组总经理李震宇
右: 宝马集团负责研发的董事傅乐希
此次双方签署的谅解备忘录是继百度和宝马集团近期在车联网领域合作之后的再次携手.
百度总裁张亚勤博士表示, 'Apollo 是一个面向全球合作伙伴, 开发者的自动驾驶开放平台, Apollo 的发展打破了自动驾驶技术的地域边界, 促进全球范围跨国界, 跨产业的协同合作. 宝马和百度一直都在积极布局智能汽车, 并在自动驾驶愿景上达成了高度一致, 多年来我们保持着紧密的联系. 此次宝马加入 Apollo 理事会, 双方将继续强强联合, 推动全球自动驾驶产业更进一步发展, 为消费者带来更舒适的驾驶, 乘坐体验. '
宝马集团研发董事傅乐希(Klaus Fröhlich)表示, '汽车行业与科技行业之间的强强联手, 是成功推进自动驾驶技术发展的关键. 我们正在努力争取全球技术标准的统一, 以解决目前关于发展进度和监管框架的地区性差异. 随着宝马集团和百度的合作, 我们能够加速落实用户具体需求和技术方案之间的连接, 尽快把我们对于自动驾驶的愿景带给中国消费者. '
此次谅解备忘录的签署, 标志着百度与宝马集团在推动自动驾驶生态系统建设领域的合作进展到更深入的层面. 双方将一起致力于为中国消费者带来安全, 便捷和智能的出行体验.
自2017年7月发布以来, Apollo 生态已联合了118家来自汽车和技术领域的全球合作伙伴. Apollo 正在不断把开发者和合作伙伴联合在一起, 通过开放的特性和资源的分享共同加速实现技术创新.
2017年7月5日. 首届 '百度 AI 开发者大会' 在北京举行, Apollo 生态正式诞生, 初始合作伙伴超过50个.
其中包括13家中国汽车制造商, 福特和戴姆勒两家国外汽车制造商, 世界一流的汽车零部件供应商和和芯片公司, 传感器公司, 地图公司, 云服务公司, 创业公司, 研究机构等.
百度的合作伙伴 AutonomouStuff 的一位工程师, 根据百度发布的软件框架, 结合推荐的硬件组合方案, 只用了三天时间就改造完成了一辆自动驾驶汽车.
2017年9月20日. Apollo 升级到1.5, 并正式对外发布, 其中包含障碍物感知, 决策规划, 云端仿真, 高精地图服务, 端到端的深度学习等五大核心开放能力, 并支持昼夜定车道自动驾驶.
Apollo 合作伙伴联盟阵营扩大至70家, 新增合作伙伴包括 OEM 主机厂, Tier1 供应商, 开发者生态公司和初创科技公司等, 国内新锐创业公司 Momenta, 智行者, 全球顶尖激光雷达制造商 Velodyne 等纷纷加入.
2017年10月13日. 百度和北汽组成跨界 'CP' , 2021年将量产无人驾驶汽车.
北汽董事长徐和谊向李彦宏赠送BJ80阅兵式检阅车模型
2017年10月17日. 百度 Apollo 牵手金龙客车, 并承诺: 2018年实现无人驾驶巴士的小规模量产.
百度与金龙合作的全球首款 L4 级量产自动驾驶巴士 '阿波龙'
2017年10月26日. 百度与首汽约车共同打造自动驾驶网约车队.
2018年1月8日. 百度 Apollo 开放平台再次升级到2.0, 点亮包括云端服务, 软件平台, 参考硬件平台以及参考车辆平台在内的全部四大模块.
Apollo 合作伙伴规模目前已经突破90家, 增加了与微软, TomTom 等国际企业的合作规划.
「Baidu World@Las Vegas 2018」发布会现场, 百度进行了一场时差16小时的 '中美无人车连线' .
2018年4月19日. 百度 Apollo 发布一周年2.5版本, Apollo 生态联盟规模破百, 比亚迪正式加入 Apollo 开放平台, 成为第100名合作伙伴.
百度也联合了中国汽车技术研究中心有限公司, 中国信息通信研究院正式宣布成立 Apollo 汽车信息安全实验室.
Apollo 汽车安全实验室揭幕
2018年7月4日. 在2018年百度 AI 开发者大会上, 随着法雷奥, 拜腾等16家合作伙伴的加入, 百度 Apollo 成为全球规模最大的自动驾驶生态.
Apollo 升级发布 Apollo 3.0版本, 开放量产园区自动驾驶, 发布三大量产解决方案, 并将开放技术框架全面升级, 与合作伙伴们一起迈入自动驾驶量产的新起点.