田中貴金屬工業株式會社負責開展田中貴金屬集團的製造業務, 在燃料電池用電極催化劑市場上擁有世界最大份額. 此次將在毗鄰田中貴金屬工業湘南工廠內原有的FC催化劑開發中處, 增設總建築面積約3,000平方米的製造出貨大樓和存放倉庫大樓, 將生產能力提高約7倍. 以此將滿足近年來不斷增長的對實現氫能社會的期待與伴隨燃料電池市場擴大帶來的對貴金屬電極催化劑的需求增加, 並以期實現產品的穩定供應.
近年來, 中國彰顯出將氫能源及燃料電池車作為戰略產業進行培育的姿態, 上海市發布了購買燃料電池車相關的財政補貼政策, 並積極推出建設研究開發基地等的措施. 在歐洲, '脫離柴油' 的趨勢也正在加速, 除了汽車以外, 使用氫氣的燃料電池火車等將預計在德國進行試運行, 滿足全球對燃料電池用電極催化劑的需求增加將變得緊迫.
2013年建成的FC觸媒開發中心位于闐中貴金屬工業的湘南工廠內, 開發製造固體高分子形燃料電池 (以下簡稱PEFC) 的電極催化劑. PEFC用於燃料電池車 (以下簡稱FCV) 及家庭用燃料電池 'ENE-FARM' 等, 而且今後還有望在FC巴士等商用車及FC叉車等工業機器領域中擴大使用範圍. PEFC緊湊輕便, 能夠發揮出高功率, 是利用氫氣和氧氣的化學反應對環境友好的新型能源技術. 田中貴金屬工業集結了長年培育的貴金屬催化劑技術及電化學技術, 開發了PEFC的陰極 (空氣極) 用高活性白金催化劑, 以及陽極 (燃料極) 用耐一氧化碳 (CO) 毒害特性的優良白金合金催化劑.
今年3月召開的中國第13屆全國人民代表大會上通過的《中華人民共和國憲法修訂案》中, '生態文明建設' 的措辭寫入憲法中. 今後, 在環境保護, 新能源領域, 日本企業發揮自身的技術與經驗與中國展開合作的機會極高, 在中日間備受關注.
在全球這樣的態勢中, 田中貴金屬工業以此在實現燃料電池用電極催化劑的穩定供應的同時, 還將繼續致力於研究開發, 並作為燃料電池用電極催化劑的領軍企業, 在全球首推中國為普及燃料電池及實現氫能社會做出貢獻.
田中貴金屬集團自1885年 (明治18年) 創業以來, 營業範圍以貴金屬為中心, 並以此展開廣泛的業務活動. 在日本國內, 擁有首位貴金屬交易量的傲人業績的田中貴金屬集團, 長年以來一直提供產業用貴金屬材料的製造與銷售, 裝飾品及作為資產的貴金屬商品. 集團由田中控股株式會社 (純粹控股公司) , 田中貴金屬工業株式會社, 日本電鍍工程株式會社, 田中電子工業株式會社, 田中貴金屬珠寶株式會社這5個公司主要公司構成. 同時為進一步推進全球化, 在2016年迎來Metalor Technologies International SA作為集團企業成員納入集團旗下.
田中貴金屬集團作為貴金屬相關的專業集團, 集結國內外集團各公司在製造, 銷售及技術上以一體化來攜手合作, 不斷提供產品與服務.
今後也將作為貴金屬領域的專家通過開展業務, 不斷為寬裕豐富的生活貢獻一己之力.