2018年對於比亞迪來說註定是一個不平凡的一年, 無論是新款車型上市, 人性化的Dilink系統, 還是電池工廠的下線, 都牽動著大家的眼球, 當然比亞迪在新能源這個領域裡面確實做的十分出色. 現在各大車企都在新能源的領域裡發光發亮, 當然這也是當下汽車行業的一種趨勢. 今天, 2018年7月5日, 長安汽車與比亞迪在深圳簽署戰略合作協議, 將聯合設立以新能源動力電池生產, 銷售為主營業務的合資公司. 雙方將聯合各自在傳統汽車電動化, 智能化, 共用出行等領域展開全方位深度合作, 實現優勢互補, 互利共贏, 合力推動中國汽車工業發展, 並為廣大消費者帶來更加綠色, 智能的出行體驗和服務. 據悉, 這一合資公司未來不久將在重慶兩江新區落地. 合資公司將聚焦於動力電池生產, 銷售等業務板塊, 產能按照10GWh規劃, 分階段實施, 一期達成5-6GWh, 二期達成4-5GWh. 而作為投資人的長安汽車與比亞迪, 將會充分利用並整合各自在平台, 技術, 管理, 生產, 營銷方面的優勢, 共同在動力電池與整車的匹配, 動力電池的產業應用等方面做出積極的探索, 聯手打造全球領先的汽車動力電池產業化平台, 加速推動新能源汽車的發展. 同時, 長安汽車亦將入股比亞迪電池業務板塊. 比亞迪王傳福表示: '本次戰略合作邁出了比亞迪動力電池對外供應的第一步, 是比亞迪開放供銷體系的重要進展, 對動力電池業務乃至集團的長期發展都具有重大戰略意義. ' 同時, 比亞迪預計未來還將加快開放步伐, 引入更多國內外主機廠, 實現包括動力電池銷售, 設立合資公司, 引入戰略投資在內的一系列戰略舉措, 加速動力電池業務發展, 鞏固行業龍頭地位.
2018年對於比亞迪來說註定是一個不平凡的一年, 無論是新款車型上市, 人性化的Dilink系統, 還是電池工廠的下線, 都牽動著大家的眼球, 當然比亞迪在新能源這個領域裡面確實做的十分出色. 現在各大車企都在新能源的領域裡發光發亮, 當然這也是當下汽車行業的一種趨勢. 今天, 2018年7月5日, 長安汽車與比亞迪在深圳簽署戰略合作協議, 將聯合設立以新能源動力電池生產, 銷售為主營業務的合資公司. 雙方將聯合各自在傳統汽車電動化, 智能化, 共用出行等領域展開全方位深度合作, 實現優勢互補, 互利共贏, 合力推動中國汽車工業發展, 並為廣大消費者帶來更加綠色, 智能的出行體驗和服務. 據悉, 這一合資公司未來不久將在重慶兩江新區落地. 合資公司將聚焦於動力電池生產, 銷售等業務板塊, 產能按照10GWh規劃, 分階段實施, 一期達成5-6GWh, 二期達成4-5GWh. 而作為投資人的長安汽車與比亞迪, 將會充分利用並整合各自在平台, 技術, 管理, 生產, 營銷方面的優勢, 共同在動力電池與整車的匹配, 動力電池的產業應用等方面做出積極的探索, 聯手打造全球領先的汽車動力電池產業化平台, 加速推動新能源汽車的發展. 同時, 長安汽車亦將入股比亞迪電池業務板塊. 比亞迪王傳福表示: '本次戰略合作邁出了比亞迪動力電池對外供應的第一步, 是比亞迪開放供銷體系的重要進展, 對動力電池業務乃至集團的長期發展都具有重大戰略意義. ' 同時, 比亞迪預計未來還將加快開放步伐, 引入更多國內外主機廠, 實現包括動力電池銷售, 設立合資公司, 引入戰略投資在內的一系列戰略舉措, 加速動力電池業務發展, 鞏固行業龍頭地位.
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