2018年对于比亚迪来说注定是一个不平凡的一年, 无论是新款车型上市, 人性化的Dilink系统, 还是电池工厂的下线, 都牵动着大家的眼球, 当然比亚迪在新能源这个领域里面确实做的十分出色. 现在各大车企都在新能源的领域里发光发亮, 当然这也是当下汽车行业的一种趋势. 今天, 2018年7月5日, 长安汽车与比亚迪在深圳签署战略合作协议, 将联合设立以新能源动力电池生产, 销售为主营业务的合资公司. 双方将联合各自在传统汽车电动化, 智能化, 共享出行等领域展开全方位深度合作, 实现优势互补, 互利共赢, 合力推动中国汽车工业发展, 并为广大消费者带来更加绿色, 智能的出行体验和服务. 据悉, 这一合资公司未来不久将在重庆两江新区落地. 合资公司将聚焦于动力电池生产, 销售等业务板块, 产能按照10GWh规划, 分阶段实施, 一期达成5-6GWh, 二期达成4-5GWh. 而作为投资人的长安汽车与比亚迪, 将会充分利用并整合各自在平台, 技术, 管理, 生产, 营销方面的优势, 共同在动力电池与整车的匹配, 动力电池的产业应用等方面做出积极的探索, 联手打造全球领先的汽车动力电池产业化平台, 加速推动新能源汽车的发展. 同时, 长安汽车亦将入股比亚迪电池业务板块. 比亚迪王传福表示: '本次战略合作迈出了比亚迪动力电池对外供应的第一步, 是比亚迪开放供销体系的重要进展, 对动力电池业务乃至集团的长期发展都具有重大战略意义. ' 同时, 比亚迪预计未来还将加快开放步伐, 引入更多国内外主机厂, 实现包括动力电池销售, 设立合资公司, 引入战略投资在内的一系列战略举措, 加速动力电池业务发展, 巩固行业龙头地位.
2018年对于比亚迪来说注定是一个不平凡的一年, 无论是新款车型上市, 人性化的Dilink系统, 还是电池工厂的下线, 都牵动着大家的眼球, 当然比亚迪在新能源这个领域里面确实做的十分出色. 现在各大车企都在新能源的领域里发光发亮, 当然这也是当下汽车行业的一种趋势. 今天, 2018年7月5日, 长安汽车与比亚迪在深圳签署战略合作协议, 将联合设立以新能源动力电池生产, 销售为主营业务的合资公司. 双方将联合各自在传统汽车电动化, 智能化, 共享出行等领域展开全方位深度合作, 实现优势互补, 互利共赢, 合力推动中国汽车工业发展, 并为广大消费者带来更加绿色, 智能的出行体验和服务. 据悉, 这一合资公司未来不久将在重庆两江新区落地. 合资公司将聚焦于动力电池生产, 销售等业务板块, 产能按照10GWh规划, 分阶段实施, 一期达成5-6GWh, 二期达成4-5GWh. 而作为投资人的长安汽车与比亚迪, 将会充分利用并整合各自在平台, 技术, 管理, 生产, 营销方面的优势, 共同在动力电池与整车的匹配, 动力电池的产业应用等方面做出积极的探索, 联手打造全球领先的汽车动力电池产业化平台, 加速推动新能源汽车的发展. 同时, 长安汽车亦将入股比亚迪电池业务板块. 比亚迪王传福表示: '本次战略合作迈出了比亚迪动力电池对外供应的第一步, 是比亚迪开放供销体系的重要进展, 对动力电池业务乃至集团的长期发展都具有重大战略意义. ' 同时, 比亚迪预计未来还将加快开放步伐, 引入更多国内外主机厂, 实现包括动力电池销售, 设立合资公司, 引入战略投资在内的一系列战略举措, 加速动力电池业务发展, 巩固行业龙头地位.
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