時隔10個月, 格力電器再次將手伸向了海立股份 (下稱海立) .
日前, 格力對外宣布, 以競價交易方式增持海立4331萬股. 而在去年9月份格力已將海立5%的股權收入囊中.
二次舉牌後, 格力持股達到10%, 逼近海立第二大股東杭州富生控股, 後者持股為10.18%. 而海立第一大股東上海電氣目前持股20.22%.
對於是否會進一步增持, 甚至謀求大股東地位, 目前格力方面並未正面給出說法, 這也給外界留下巨大的想象空間.
然而值得注意的是, 宣布增持幾天后, 海立股份再發公告稱, 擬向控股股東上海電氣發行新股, 募資不超過10億元. 定增完成後, 上海電氣的持股比例將進一步增長, 但不會超過33.51%. 面對格力的強勢舉牌, 海立大股東方面似乎也開始採取措施.
董明珠欲一箭雙鵰
以海立目前市值來算, 格力若想超越上海電氣的持股數, 需花費約10億元. 不過, 這對於手握大量現金的格力來說並非難事. 格力電器一季報顯示, 報告期內, 其現金流量淨額為144億元. 初步計算, 目前兩次舉牌, 格力已拿出了10億元真金白銀.
家電業觀察家劉步塵認為: '格力收購海立用意較為明顯, 其有意加強空調上遊資源 (壓縮機) 的掌控, 同時強化格力汽車空調產業布局. 格力對海立的收購, 應該不會就此停步. '
實際上, 大股東上海電氣很早就有意出售海立的股權, 但最終不了了之.
而這都被格力電器董事長董明珠看在眼裡, 其很快率領格力對海立發起了一輪收購. 在舉牌海立2個月後, 董明珠就對外界表達了對海立的看好. 她表示: '海立和我們有十幾年的感情了. ' 她相信, 海立未來在空調壓縮機領域, 能成為一個世界領軍企業.
業內人士認為: '海立的業績一直還算理想, 但作為上遊壓縮機企業, 缺乏下遊整機大企業的支撐, 讓其業務規模受到局限, 一直難以開啟. 此次格力進入後, 海立在下遊有了支撐, 而格力也可完善空調全產業鏈配套並加速擴張. 同時, 海立在空調和新能源車用壓縮機領域都擁有較高市場份額, 董明珠有意一箭雙鵰. '
上海電氣開始反擊?
格力剛剛宣布將進一步增持海立, 海立大股東方面就開始有所動作, 欲參與海立定增.
雖然本次發行不會導致公司控制權發生變化, 但定增完成後, 上海電氣的持股比例將上漲: 不低於20.22%, 不超過33.51%. 上海市國資委是公司實際控制人.
業內人士表示: '從計劃退出到籌划進一步加強控制權, 海立實際控制人對公司的態度發生了轉折性的變化. 如今看來, 面對格力的 '敲門' , 公司大股東或已開始反擊. '