黃岩模具已有60多年發展曆史, 形成以汽車模具為主導, 兼有電器電子模具, 汽車, 電動車及>機車配件模具, 塑料日用品模具, 吹塑模具, 建材模具, 擠出模具及相應模具配件為核心的產業格局, 模具生產總量約佔全國的十分之一, 並湧現出如凱華模具, 精誠時代等一些在行業內有影響力的優秀企業.
然而, 在靚麗成績背後, 模塑產業仍存在諸多不足. 比如高級技工嚴重缺乏, 智力支撐不足;龍頭企業實力較弱, 企業規模偏小;結構性缺地明顯, 成本負擔較大;質量品牌建設滯後, 產業鏈低端鎖定……, 這些問題, 嚴重製約了產業的發展壯大.
日前, 黃岩於舉辦了首屆模塑智能製造(工業4.0)高峰論壇, 圍繞上述問題, 探討模塑行業發展的新方向.
人工智慧時代 模塑產業升級勢在必行
正如本次論壇主題 '創新模塑·智造黃岩' 所揭示的, 創新是產業發展的生命力, 特別是在源頭創新方面, 必須領跑快跑.
'當前, 智能製造是中國製造2025的主攻方向, 是製造業發展的大趨勢, 也是促進位造業向中高端邁進, 建設製造強國的重要舉措. ' 浙江大學機械工程學院楊將新教授說, 新科技革命已成推進位造業健康發展的堅實後盾, 更是降低社會生產成本, 提升效率的真正利器.
會上, 專家們都提到了未來製造業將迎來人工智慧時代, 那麼, 什麼是人工智慧時代?有人說是數字化製造, 有人說是互聯網製造, 也有人說是大數據 製造, 更有人說是AI 製造.
中國注塑機械手行業資深專家夏金良表示, 人工智慧時代有一點可以明確, 就是為滿足客戶個性化生產需要, 通過社會化協作, 靈活化, 智慧化, 高速高能化的系統及多系統的協作運轉來實現製造的智能化模式, 終究都要以解決顧客問題為主.
因此, 企業要做好智能化技術改造文章, 深挖技術裝備進步紅利, 在製造過程中, 要儘可能多的增加產品附加價值, 拓展更多, 更豐富的服務, 通過智能化系統生產, 走軟性製造和個性化定製道路, 從而全盤實現產業升級.
'如今市場環境倒逼企業向機器換人的智能製造發展, 我們要遵循客觀規律, 既然 '狼' 已經來了, 我們無法與之對抗, 不如 '與狼共舞' . ' 夏金良說.
提質增效 智能製造提升行業品牌
'智能製造' 被定位為中國製造2025的主攻方向, 在論壇上, 如何實現模具行業的智能製造也是企業與行業專家們關注的焦點.
對於推進資訊化和工業化的深度融合, 楊將新認為, 關鍵是利用資訊化技術提升企業的設計水平, 加工水平, 管理水平, 利用類比技術提升設計質量, 數字化生產工藝減少人工操作對產品質量的幹預, 智能化管理模式減少人工決策環節, 讓企業高效運轉.
目前, 智能化在我國模具製造的整體應用仍任重道遠, 技術及生產工藝的局部智能化也比較有限. 因此, 模具智能製造要實現局部突破, 關鍵還是要夯實基礎, 建立好資料庫, 比如在新材料的基礎特性上的數據分析和類比, 實現模具製造的智能化, 進而實現產品質量的提升.
黃岩區經濟和資訊化局局長方崇輝告認為, 汽車製造正朝著輕量化的方向發展, 模塑企業要想跟上主機廠的發展, 必須不斷探索模具新材料的應用並調整生產工藝, 只有實現專業化, 智能化, 才能將技術和效率提升上去.
面對產業 '短板' , 企業需一手抓技術, 一手抓品牌. '在智能時代, 模塑企業需要重視 '三品' , 分別是品質, 品種, 品牌. 品質可以通過機器換人, 提質增效, 實現標準化生產;品種是增加產品種類, 實現產品多樣性, 從而提升產品競爭力;而品牌是在前兩者的基礎上, 通過智能製造, 打響品牌, 最終實現模塑產業升級. ' 方崇輝說