2018年7月1日, 新款三菱帕傑羅正式上市, 三菱帕傑羅自1998年開發生產曆經20年, 憑藉其強大的越野性能, 深受越野愛好者的喜愛. 新款車型針對外觀進行調整, 並增加了部分配置, 指導價區間為34.98-39.98萬元.
新車外觀變化不大, 依舊秉承著硬派越野的設計風格, 這代改款主要放在了配置方面上的升級與調整. 新款帕傑羅進氣格柵上方採用金色 'PAJERO' 金屬字母標識, 其前進氣格柵將採用大量鍍鉻進行點綴, 搭配兩側多邊形前大燈組以及下方的LED日間行車燈, 使該車看上去十分霸氣.
新車長寬高分別為4900/1875/1900毫米, 軸距為2780毫米.
內飾部分, 新車的整體設計同樣沿用了老款車型的風格, 9英寸屏幕整合北鬥+GPS雙模導航, 並支援手機互聯功能, 此次新車與騰訊車聯聯合對 '車機' 進行了升級.
動力方面, 新款帕傑羅延續現款車型動力組成, 搭載3.0升V6自然吸氣發動機, 最大功率130千瓦, 峰值扭矩255牛米; 傳動系統方面, 匹配5速自動變速箱. 此外, 新車配備第二代超選四驅系統, 並採用承載式車身加副車架式結構.
2018年7月1日, 新款三菱帕傑羅正式上市, 三菱帕傑羅自1998年開發生產曆經20年, 憑藉其強大的越野性能, 深受越野愛好者的喜愛. 新款車型針對外觀進行調整, 並增加了部分配置, 指導價區間為34.98-39.98萬元.
新車外觀變化不大, 依舊秉承著硬派越野的設計風格, 這代改款主要放在了配置方面上的升級與調整. 新款帕傑羅進氣格柵上方採用金色 'PAJERO' 金屬字母標識, 其前進氣格柵將採用大量鍍鉻進行點綴, 搭配兩側多邊形前大燈組以及下方的LED日間行車燈, 使該車看上去十分霸氣.
新車長寬高分別為4900/1875/1900毫米, 軸距為2780毫米.
內飾部分, 新車的整體設計同樣沿用了老款車型的風格, 9英寸屏幕整合北鬥+GPS雙模導航, 並支援手機互聯功能, 此次新車與騰訊車聯聯合對 '車機' 進行了升級.
動力方面, 新款帕傑羅延續現款車型動力組成, 搭載3.0升V6自然吸氣發動機, 最大功率130千瓦, 峰值扭矩255牛米; 傳動系統方面, 匹配5速自動變速箱. 此外, 新車配備第二代超選四驅系統, 並採用承載式車身加副車架式結構.
