近日福特發布了2019款Mustang Shelby GT350, 新款Shelby GT350搭載5.2升V8仍然是史上最強大的自然吸氣式發動機, 也是該款車型中唯一的一款, 其最大輸出功率526馬力, 峰值扭矩581牛·米, 僅提供有6速手動變速箱車型.
Ford Performance為其標準配備的電磁懸掛, 升級了新的彈簧和避震筒, 讓新款GT350在賽道上的表現更為敏銳, 此外三個模式的電子穩定性輔助系統也做了升級. 為了增強抓地力, 新車配備了米其林的Pilot Sport Cup2半熱熔輪胎, 前輪295/35/19英寸, 後輪305/35/19英寸; 刹車也延續了Brembo的前6後四活塞刹車卡鉗.
近日福特發布了2019款Mustang Shelby GT350, 新款Shelby GT350搭載5.2升V8仍然是史上最強大的自然吸氣式發動機, 也是該款車型中唯一的一款, 其最大輸出功率526馬力, 峰值扭矩581牛·米, 僅提供有6速手動變速箱車型.
Ford Performance為其標準配備的電磁懸掛, 升級了新的彈簧和避震筒, 讓新款GT350在賽道上的表現更為敏銳, 此外三個模式的電子穩定性輔助系統也做了升級. 為了增強抓地力, 新車配備了米其林的Pilot Sport Cup2半熱熔輪胎, 前輪295/35/19英寸, 後輪305/35/19英寸; 刹車也延續了Brembo的前6後四活塞刹車卡鉗.
