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拆客Now節目又更新啦, 本次我們為大家帶來的是OPPO Find X的拆解, 話不多說, 讓我們一起來探究雙軌潛望結構的秘密吧. 首先將機身背部加熱, 分離玻璃後殼與機體, 可以看到後蓋內側和機身邊緣都有許多膠體用於固定. 取下後殼之後, 我們將機身的卡槽也取出, 此時的OPPO Find X就是一個可以直接拆解的狀態的. 將卡槽從機身下方取出後, 可以看到它是呈上下排布, 對於機身內部的空間有一定的節省效果. 另外, 邊緣的紅色橡膠圈增強了防水性. 取下機身下方的螺絲, 可以看到連結屏幕, 主板的排線以及同軸線的排布非常的密集. 機身下方構造特寫. 機身下方的卡槽部分我們回到機身上, 將蓋板部分取下, 其內部有同軸線運動的凹槽, 下方的泡棉部分則是有防塵, 緩衝的作用. 由於OPPO Find X採用了雙軌潛望結構, 所以在滑軌的部分有同軸線的連接, 以保證其正常滑動. 機身內部全貌將同軸線部分的蓋板取下, 可以看到機身內部的全貌: 依然是三段式的設計, 但是攝像頭部分佔據的很大一部分空間. 右側拆下的部分為馬達上方的壓片, 有一定的緩衝作用. 卡槽下方為雙軌潛望結構左右兩側的滑動支架. OPPO Find X的電池容量為3730毫安時, 體積非常小, 但是密度很高, 在整機的內部所佔空間並不大. 拆解機身上方的螺絲, 可以把攝像頭的部分整體取下, 其構造是在主板上方連接排線, 通過軌道滑動來實現攝像功能. 機身上方部分特寫, 中央部分為馬達, 用於給攝像頭的升降提供動力, 上方的金屬部分兩側為軌道, 以支撐滑動. 我們將主板取下, 其上方 (紅框標註) 部分為連接雙軌潛望結構的排線. 主板背部展示, 中間的凹槽部分為馬達的運動空間. 機身下方的振動器及揚聲器. 雙軌潛望結構展示, 中央的圓形凹槽為後置雙攝, 上方兩側部分為紅外感測器, 聚力感測器, 聽筒, 前置攝像頭, 點陣投影器等. 後置雙攝展示, 被嵌在一起, 放置與雙軌潛望結構中. 拆解點評拆解評分
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