許家印130億能否托的動賈躍亭的汽車夢

6月25日, 恒大集團旗下在香港上市的恒大健康公告稱, 公司以67.46億港元 (約合56.33億元) 收購香港時穎公司100%股份, 間接獲得Smart King公司45%的股權, 成為公司第一大股東.

賣方為中譽集團 (00985.HK) 主席兼執行董事趙渡. 而Smart King為時穎公司與Faraday Future原股東成立的合資公司. Faraday Future為賈躍亭創辦的汽車公司, Smart King全資持有 'FF美國' 和 'FF香港' .

同日, Faraday Future通過官方微博宣布, 正式通過美國政府CFIUS (外資投資委員會) 審批, 完成20億美元首輪融資, 創始人賈躍亭親任首席執行官.

FF表示, 作為被投資方, FF官方表示歡迎恒大健康作為新的戰略投資方入股, 期待雙方以中美雙主場輻射全球, 共同打造下一代的共用智能出行生態.

前有孫宏斌攜150億元火速馳援陷入資金鏈斷裂困境的樂視網 (300104) , 後有許家印在賈躍亭67.46億港元入股賈躍亭個人的FF汽車.

2017年1月份, 孫宏斌攜150億元火速入股樂視網, 樂視致新和樂視影業三家公司. 融創穫得樂視網8.61%, 樂視致新33.5%和樂視影業15%的股權, 成為這三家公司的第二大股東, 並派駐董事和財務人員. 樂視網和樂視影業, 樂視致新成為融創中國的聯營公司. 至此, 賈躍亭從融創和恒大兩大地產商處至少獲得了206.33億元的融資.

根據恒大健康的公告顯示, 2017年11月30日, 香港時穎公司與以賈躍亭為代表的FF原股東以合資模式設立了一家新公司Smart King, 時穎出資20億美元獲取合資公司45%股權, 而FF原股東以FF擁有的技術資產及業務入股, 獲取合資公司33%股權, 而剩餘22%股權將作為股權激勵預留給公司員工.

根據合并協議, 時穎已支付8億美元的投資金額, 剩餘12億美元投資將於2019年12月31日及2020年12月31日之前各支付6億美元.

值得注意的是, 澎湃新聞 (www.thepaper.cn) 獲悉, 如果賈躍亭無法在2019年第一季度交付FF第一批車輛, 也就出現了違約情況. 而賈躍亭將失去對Smart King的控制權. 而根據公告內容, 時穎公司將委派Smart King兩名董事, 其中, 恒大副主席, 總裁及執行董事夏海鈞將擔任Smart King董事長, 恒大健康主席及執行董事時守明將擔任Smart King董事.

換言之, 只要賈躍亭可以按照協議內容按時交付FF車輛, 恒大將會繼續投入後續的兩筆投資, 總投資額將達到20億美元.

電動汽車公司Faraday Future成立於2014年, 樂視系創始人賈躍亭是主要創辦人. 2016年底樂視資金鏈危機爆發後, 賈躍亭相繼辭任樂視網 (300104) 總經理, 董事長職務, 於2017年7月出走美國, 將個人精力投向了被指拖垮樂視資金鏈的造車業務, 成為FF的CEO.


6月25日, 恒大集團旗下在香港上市的恒大健康 (00708.HK) 公告稱, 公司以67.46億港元 (約合56.33億元) 收購香港時穎公司100%股份, 間接獲得Smart King公司45%的股權, 成為公司第一大股東.

賣方為中譽集團 (00985.HK) 主席兼執行董事趙渡. 而Smart King為時穎公司與Faraday Future原股東成立的合資公司. Faraday Future為賈躍亭創辦的汽車公司, Smart King全資持有 'FF美國' 和 'FF香港' .

同日, Faraday Future通過官方微博宣布, 正式通過美國政府CFIUS (外資投資委員會) 審批, 完成20億美元首輪融資, 創始人賈躍亭親任首席執行官.

FF表示, 作為被投資方, FF官方表示歡迎恒大健康作為新的戰略投資方入股, 期待雙方以中美雙主場輻射全球, 共同打造下一代的共用智能出行生態.

前有孫宏斌攜150億元火速馳援陷入資金鏈斷裂困境的樂視網 (300104) , 後有許家印在賈躍亭67.46億港元入股賈躍亭個人的FF汽車.

2017年1月份, 孫宏斌攜150億元火速入股樂視網, 樂視致新和樂視影業三家公司. 融創穫得樂視網8.61%, 樂視致新33.5%和樂視影業15%的股權, 成為這三家公司的第二大股東, 並派駐董事和財務人員. 樂視網和樂視影業, 樂視致新成為融創中國的聯營公司. 至此, 賈躍亭從融創和恒大兩大地產商處至少獲得了206.33億元的融資.

根據恒大健康的公告顯示, 2017年11月30日, 香港時穎公司與以賈躍亭為代表的FF原股東以合資模式設立了一家新公司Smart King, 時穎出資20億美元獲取合資公司45%股權, 而FF原股東以FF擁有的技術資產及業務入股, 獲取合資公司33%股權, 而剩餘22%股權將作為股權激勵預留給公司員工.

根據合并協議, 時穎已支付8億美元的投資金額, 剩餘12億美元投資將於2019年12月31日及2020年12月31日之前各支付6億美元.

值得注意的是, 澎湃新聞 (www.thepaper.cn) 獲悉, 如果賈躍亭無法在2019年第一季度交付FF第一批車輛, 也就出現了違約情況. 而賈躍亭將失去對Smart King的控制權. 而根據公告內容, 時穎公司將委派Smart King兩名董事, 其中, 恒大副主席, 總裁及執行董事夏海鈞將擔任Smart King董事長, 恒大健康主席及執行董事時守明將擔任Smart King董事.

換言之, 只要賈躍亭可以按照協議內容按時交付FF車輛, 恒大將會繼續投入後續的兩筆投資, 總投資額將達到20億美元.

電動汽車公司Faraday Future成立於2014年, 樂視系創始人賈躍亭是主要創辦人. 2016年底樂視資金鏈危機爆發後, 賈躍亭相繼辭任樂視網 (300104) 總經理, 董事長職務, 於2017年7月出走美國, 將個人精力投向了被指拖垮樂視資金鏈的造車業務, 成為FF的CEO.

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