2018年6月27日, 2018世界移動大會 '車聯網產業生態峰會' 在上海召開. 工業和資訊化部科技司巡視員畢開春參加會議並致辭, 公安部, 交通運輸部等有關部門領導出席會議. 中國移動, 上汽集團, 華為等企業及有關專家學者參會.
畢開春在講話中指出, 黨的十九大報告提出加快互聯網, 大數據, 人工智慧與實體經濟深度融合, 為工業和資訊化領域科技工作指明了方向, 提供了根本遵循. 2018年 '兩會' 《政府工作報告》(下稱《報告》)以發展壯大新動能為目標引領, 提出了做大做強新興產業集群, 發展智能產業, 拓展智能生活. 《報告》還以加快製造強國建設為目標引領, 明確提出了推動整合電路, 第五代移動通信, 新能源汽車產業發展. 車聯網產業是全球創新熱點和未來發展制高點, 大力發展車聯網, 有利於汽車產業創新發展, 構建汽車和交通服務新模式新業態, 將深刻改變相關產業發展生態和交通管理模式. 工業和資訊化部持續推動車聯網產業發展, 一是會同發展改革委, 公安部, 交通運輸部等20個部門組成車聯網產業發展專項委員會, 協調解決技術創新, 基礎設施建設等重大問題. 二是統籌利用各類科技資源, 開展LTE-V2X無線通信, 先進感測器等關鍵技術和產品研發. 批覆測試頻段, 開展研究實驗等. 為滿足車聯網等智能交通資訊系統的發展需要, 發布《車聯網(智能網聯汽車)直連通信使用5905-5925MHz頻段的管理規定(徵求意見稿)》, 公開向社會徵求意見. 三是完善政策法規. 聯合公安部和交通運輸部發布了《智能網聯汽車道路測試管理規範(試行)》, 實現自動駕駛領域國內法規的重要突破. 四是加強標準體系建設, 加快共性基礎, 關鍵技術, 產業急需標準的研究制定. 五是推進路網資訊化建設, 在無錫等地開展車聯網(LTE-V2X)城市級示範應用, 與公安部, 江蘇省共建國家智能交通綜合測試基地. 六是推動開展國際合作, 打造具有國際競爭力的產業生態圈.
在各方努力下, 我國車聯網產業取得積極進展, 進入快速發展新階段, 技術創新愈加活躍, 新型應用蓬勃發展, 產業規模不斷擴大. 下一步我們將會同有關部門和產業界重點進一步加強協同, 形成合力. 堅持創新驅動, 聚焦LTE-V2X, 智能感測器, 整合電路, 作業系統, 自動駕駛系統等關鍵技術, 加強研發攻關. 加快交通相關基礎設施進行改造升級, 推進車路協同發展. 建立健全安全管理制度, 完善安全保障體系.
'車聯網產業生態峰會' 由中國移動, 華為, 上汽集團及車聯網聯盟等單位共同組織召開, 旨在發布車聯網領域中國最新產業政策, 運營商重大事件和設備商關鍵產品, 彙報重大項目發展進程, 促進國內外產業進程. 中國移動, 上汽集團宣布車聯網戰略規劃. 華為解讀了其C-V2X車聯網的戰略, 並發布最新的C-V2X解決方案.