2018年6月26日, 比亞迪剛剛在北京召開了比亞迪全新一代唐的發布會, 僅僅隔了一天, 比亞迪全球最大規模動力電池工廠下線儀式在西寧舉辦.
比亞迪自1995年創立以來, 一直從事電池的探索和推廣, 涵蓋原材料, 研發, 設計, 製造, 應用以及回收等全產業鏈, 掌握全球領先的技術, 擁有十分豐富的經驗.
會中, 比亞迪王曉書記說到 '新能源汽車是國家重點發展的戰略性新興產業, 動力電池作為新能源汽車的 '心臟' , 國家多次強調要重點突破, 大力發展. 青海是鋰資源大省, 鋰儲量佔到全球1/3, 佔全國的80%以上, 豐富的資源和獨特的氣候, 為鋰產業發展提供了良好的條件. 更為重要的是, 青海省和西寧市各級政府為企業在當地的發展營造了良好的氛圍, 創造了良好的條件, 特別是在政策體系, 產業配套, 標準制定等方面給予了充分支援. '
根據規劃, 2020年比亞迪動力電池總產能預計可達60GWh. 此前, 廣東深圳和惠州的兩個基地, 共計為比亞迪帶來了24GWh的動力電池年產能.
據悉, 青海電池工廠採用的是比亞迪全球首創的第六代動力電池產線, 整個生產過程, 不僅由近百個機器人, MES資訊化系統 (Manufacturing Execution System) , 智能物流系統以及多功能無人搬運車, 實現產線的自動化和資訊化, 且能夠將全自動生產線的硬體, 軟體實現智能互聯, 使得工廠在智能化, 自動化和資訊化方面達到全球頂尖水平, 生產效率領先行業5年以上, 助力 '中國製造2025' 戰略邁上新的台階.
2018年6月26日, 比亞迪剛剛在北京召開了比亞迪全新一代唐的發布會, 僅僅隔了一天, 比亞迪全球最大規模動力電池工廠下線儀式在西寧舉辦.
比亞迪自1995年創立以來, 一直從事電池的探索和推廣, 涵蓋原材料, 研發, 設計, 製造, 應用以及回收等全產業鏈, 掌握全球領先的技術, 擁有十分豐富的經驗.
會中, 比亞迪王曉書記說到 '新能源汽車是國家重點發展的戰略性新興產業, 動力電池作為新能源汽車的 '心臟' , 國家多次強調要重點突破, 大力發展. 青海是鋰資源大省, 鋰儲量佔到全球1/3, 佔全國的80%以上, 豐富的資源和獨特的氣候, 為鋰產業發展提供了良好的條件. 更為重要的是, 青海省和西寧市各級政府為企業在當地的發展營造了良好的氛圍, 創造了良好的條件, 特別是在政策體系, 產業配套, 標準制定等方面給予了充分支援. '
根據規劃, 2020年比亞迪動力電池總產能預計可達60GWh. 此前, 廣東深圳和惠州的兩個基地, 共計為比亞迪帶來了24GWh的動力電池年產能.
據悉, 青海電池工廠採用的是比亞迪全球首創的第六代動力電池產線, 整個生產過程, 不僅由近百個機器人, MES資訊化系統 (Manufacturing Execution System) , 智能物流系統以及多功能無人搬運車, 實現產線的自動化和資訊化, 且能夠將全自動生產線的硬體, 軟體實現智能互聯, 使得工廠在智能化, 自動化和資訊化方面達到全球頂尖水平, 生產效率領先行業5年以上, 助力 '中國製造2025' 戰略邁上新的台階.
