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2017年西門子的 3D列印 燃氣渦輪葉片屢獲殊榮, 如今西門子在3D列印應用方面再一次取得新的突破, 由其完成的油密封圈成為工業汽輪機中首次使用金屬3D列印的部件. 目前, 這個油密封圈安裝在印度塞勒姆JSW鋼鐵公司工廠的ST-300上, 這些油密封環是德國, 印度和瑞典工廠多年研究的產物.

這個部件中為什麼要採用增材製造技術? 西門子產品經理Armin Truebel這樣介紹.

△用於工業蒸汽輪機的金屬油密封環, 由西門子使用增材製造設計和生產

交貨時間縮短40%

油密封圈使用加壓空氣將汽輪機內的油與蒸汽分離, 設計相對複雜, 最初由兩部分組成, 西門子工程師通過增材製造技術將其進行整合.

Treubel說: '增材製造提供了一定程度的設計自由度, 使我們能夠實現原本無法實現的設計. '

通過增材製造設計, 該團隊能夠 '重新思考現有的組件, 並在設計中提供功能增強. ' 最終, 可縮短高達40% 的交貨時間.

3D列印超出了傳統製造的性能

西門子並未透露用於製造油密封圈所使用的金屬3D印表機器和材料, 但是, Truebel確認: '我們選擇一種合金材料, 使得零件在使用壽命期間滿足並超過其機械和環境要求, 這種合金是在粉末床3D印表機上加工的. '

在以前的項目中, 西門子已經使用了EOS和SLM Solutions金屬粉末床3D印表機, 還與金屬3D印表機製造商TRUMPF建立了合作夥伴關係, 因此所使用的印表機可能是其中之一.

△西門子屢獲殊榮的金屬3D列印鎳合金渦輪葉片

Treubel認為: '我們可以通過增材製造實現更好的製造和操作性能. '

通過3D列印油密封圈和其他組件, 西門子希望優化和簡化維護和維修服務.

來源: 南極熊3D列印網

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