高歌猛進的快遞業改變了人們的生活方式和消費習慣, 但與之相伴而生的環境問題同樣值得關注.
10年前, 我國實施了 '限塑令' . 這一舉措確實大幅減少了塑料袋的使用量, 推動著綠色生活方式的形成. 然而, 10年後的今天, '限塑令' 卻遭遇到新挑戰: 近年來, 快遞等領域已經成為塑料袋使用大戶. 據統計, 早在2016年, 我國快遞行業就消耗塑料袋約147億個.
必須承認, 迅捷的快遞, 便捷的外賣確實給人們的生活帶來極大便利, 但這些領域產生的巨量塑料袋有目共睹, 從塑料包裝袋, 膠帶到塑料飯盒等, 塑料垃圾近年來悄然成為各小區垃圾桶的 '主角' . 白色垃圾大行其道, 讓人為之痛心.
破解快遞等領域產生的塑料垃圾問題, 首先得從使用源頭找問題. 今年初, 國務院發布《關於推進電子商務與快遞物流協同發展的意見》, 首次提出電商快遞綠色發展理念, 鼓勵電子商務與快遞物流企業協同推動綠色發展, 開展綠色包裝試點. 筆者以為, 相關部門應儘快出台升級版的 '限塑令' , 從法律角度約束電商, 物流企業對塑料包裝的使用, 比如對包裝的材料, 體積等進行明確規定, 杜絕過度包裝, 豪華包裝的出現.
回收利用方面同樣大有文章可做. 推進包括快遞在內相關領域的包裝綠色利用是一項複雜的工程, 它對包裝的自身質量, 商品分揀的過程均提出了高要求, 更為關鍵的還是構建多方聯動的良好回收機制. 2017年 '雙11' , 近1000萬個快遞紙箱得到回收, 有企業推出了共用快遞盒. 這些企業加大對包裝材料的回收利用, 不但節約了物流成本, 而且能夠保護環境和節約資源.
保護環境, 人人有責. 快遞, 外賣等行業的限塑不僅僅是企業的事情, 更離不開每一位用戶的支援. 我們應該大力提升環保意識, 增強保護環境的責任感, 積极參与到 '限塑' 中來, 儘可能少使用塑料袋, 一次性餐盒等, 為保護環境盡一己之力.
讓人高興的是, 國內的一些快遞公司和電商平台或投入巨資建立綠色物流基金, 或建設綠色包裝實驗室, 或組建綠色聯盟, 推動快遞業的綠色發展. 這樣的做法, 值得稱道.