報導指出, Jamie Waydo是一名相當知名的工程師, 她在Waymo帶領自駕車的系統工程部門, 負責確保Waymo車輛的安全性. 她曾參與Waymo於鳯凰城推出的自駕車載客測試, 以及之後完全無人的自駕車服務.
在被挖角後, Waydo將加入蘋果Project Titan專案, 而這項挖角案也顯示蘋果已經準備好自駕車的平台驗證, 以進入原型車開發階段.
Project Titan是一直未獲蘋果證實的自駕車研發專案. 2016年傳出因為研發不如預期, 致使當時新上任的主管Bob Mansfield決定改弦更張, 調整Project Titan策略方向, 專註於開發自駕系統, 不再計劃打造一輛完整的汽車, 並裁撤超過上百名汽車軟, 硬體工程師. 去年曾有人目擊疑是Project Titan的原型車, 但從外型來看, 被認為開發進度仍落後於Waymo.
在此期間, 蘋果仍陸續拿到自駕車專利, 像是以眾人修正導航圖資, 結合擴增實境 (AR) 技術在擋風玻璃上顯示路況, 以及以VR技術減少自駕車行進中對乘客造成的頭暈感等.