报导指出, Jamie Waydo是一名相当知名的工程师, 她在Waymo带领自驾车的系统工程部门, 负责确保Waymo车辆的安全性. 她曾参与Waymo于鳯凰城推出的自驾车载客测试, 以及之后完全无人的自驾车服务.
在被挖角后, Waydo将加入苹果Project Titan专案, 而这项挖角案也显示苹果已经准备好自驾车的平台验证, 以进入原型车开发阶段.
Project Titan是一直未获苹果证实的自驾车研发专案. 2016年传出因为研发不如预期, 致使当时新上任的主管Bob Mansfield决定改弦更张, 调整Project Titan策略方向, 专注于开发自驾系统, 不再计划打造一辆完整的汽车, 并裁撤超过上百名汽车软, 硬体工程师. 去年曾有人目击疑是Project Titan的原型车, 但从外型来看, 被认为开发进度仍落后于Waymo.
在此期间, 苹果仍陆续拿到自驾车专利, 像是以众人修正导航图资, 结合扩增实境 (AR) 技术在挡风玻璃上显示路况, 以及以VR技术减少自驾车行进中对乘客造成的头晕感等.