近日, 由長安大學主辦的第二屆高分子材料產學研論壇在西安召開. 記者在會上了解到, 目前國內高校和企業研發的新技術, 正在讓廢塑料, 廢舊輪胎, 廢舊紡織品等廢舊資源的再利用更加綠色高效, 產品更加高值化.
舊電器塑料: 高值化再利用
'由於電器服役期長, 塑料老化性能下降. 採用常規的塑料改性再生方式造粒簡單, 共混改性技術附加值低, 難以應用於混雜廢料, 各項性能難以同向提升, 而且再生料主要面向低端市場, 同質化現象嚴重. ' 中北大學材料科學與工程學院副院長李迎春表示.
李迎春告訴記者, 他們從分子修複的角度首創擴鏈方法, 充分利用高老化程度的廢塑料中含有較多活性端基的特點, 通過添加擴鏈劑實現原位擴鏈修複, 製備出低成本, 高性能的再生複合材料, 衝擊強度達6.3KJ/m2, 拉伸強度達43.7MPa, 接近原有材料的水平, 全面提升再利用廢塑料的綜合性能.
同時, 由於廢舊電器塑料中HIPS(高抗沖聚苯乙烯)和ABS外觀, 密度相近, 很難進行分離, 影響回收再利用. 為此, 李迎春團隊採用R-HIPS和R-ABS共混的方法, 針對各類低老化程度廢料, 採用多元複合共混改性工藝, 製備高性能再生高分子合金, 實現HIPS和ABS高值化回收再利用, 使再生複合材料保持了原有的塑料性能和價值, 而不是降級使用, 具有較大的經濟效益和社會效益, 目前正在尋找產業化合作.
據了解, 我國每年產生的廢電器報廢量超過2億台, 合計500萬噸. 這些家電中都含有塑料以HIPS, ABS和聚丙烯為主, 佔總量的80%以上.
廢舊輪胎: 低溫綠色再生
對於廢舊輪胎的再生, 上海交通大學研究員王仕峰開發了輪胎橡膠低溫綠色納米再生技術. 據介紹, 該技術製備的再生膠溶膠含量達50-70%, 具有較好的補強和增塑性, 優於傳統再生膠. 目前該技術製備的再生膠已在雙錢輪胎公司應用, 通過等量代替天然膠, 炭黑等, 膠料的綜合性能基本保持不變.
'我們利用大豆植物油作為軟化劑, 與膠粉在催化劑的作用下, 通過90-150℃低溫熱解, 溶脹橡膠網路. 這種新技術不僅能減弱分子鏈之間的作用力, 還能隔離分子鏈自由基, 實現高度降解, 製取輪胎再生膠. 植物油作為軟化劑綠色無汙染, 而且廢氣汙染少, 再生程度高, 達到納米尺度, 交聯分解效果好, 兼備補強和增塑作用. ' 王仕峰團隊的代表介紹說.
據了解, 我國每年產生的1500萬噸廢舊輪胎橡膠. 傳統再生技術通過高溫(200℃以上)高壓強剪切作用使交聯鍵斷裂, 存在耗能高, 成本高以及再生過程中二次汙染等問題.
廢舊紡織品: 變身環保產品
針對廢舊紡織品中80%以上為化學纖維, 成分複雜難以降解的問題, 京環紡織品再利用邯鄲有限公司聯合華東理工大學共同開發了回收PET塑料高聚物塑性體技術.
該公司總經理李書潤指出, 新技術通過低溫固相擠出, 反應擠出等, 回收廢舊紡織品中的聚酯生產PET聚酯塑料合金, 可代替ABS工程塑料加工管材, 板材等. 同時通過脫脂棉工藝, 在強氧化性化學藥劑的作用下對廢舊棉麻纖維製品進行消毒脫色後, 進一步加工為阻燃無紡布產品, 綠色環保傢具產品等.
據介紹, 5月下旬, 該公司10萬噸/年廢舊紡織品回收處理生產線已在河北邯鄲建成投產.
據了解, 我國每年消耗紡織品原料5000萬噸, 佔全球的52%. 產生的廢舊紡織品累計超過1.4億噸, 其中化纖類9800萬噸左右, 天然纖維類4200萬噸左右. 目前絕大部分還沒有得到綜合利用.