驅動IC採用的製程相對成熟, 多在8吋廠投片. 近年來, 大陸驅動IC廠也陸續推出較符合市場需求的產品, 台灣業者分析, 大陸競爭對手, 目前較為不足的仍在於良率.
就產業發展趨勢來看, 幾乎全球主要面板廠都會設立屬於自己的驅動IC廠. 近期傳出大陸官方對京東方下達, 超過五成驅動IC使用國產品的指示, 並下達 '良率不好沒關係, 先用再說' 的指令, 台灣半導體業者預料, 此舉將有助大陸驅動IC業者加快提升良率.
業者分析, 以手機的曆史經驗來看, 早年大陸手機從白牌起家, 但2017年第4季時, 大陸已有華為, 小米, OPPO等業者躋身全球前五大品牌; 另外, 大陸的汽車工業也是從仿製到建立自有品牌與供應鏈, 因此, 大陸要提升驅動IC良率, '只是時間的問題' , 台灣驅動IC業者難逃陸廠興起的壓力.
此外, 台灣驅動IC廠另一項營運壓力來自於8吋晶圓代工產能吃緊. 尤其物聯網, 車用電子等需求興起, 造成代工廠排擠LCD驅動IC投片量, 也值得正視.