中国恐拿外商开刀, 鸿海代工动向受瞩目

美中互祭关税, 在中国经营的外商恐成贸易战下的受害者. 华尔街日报报导, 替苹果公司代工的鸿海集团曾检视供应链, 评估加征关税产生的影响, 未来动向备受关注.

今年 3 月底, 国际商业机器公司 (IBM) , 芯片大厂高通 (Qualcomm) 和私募股权投资公司黑石集团 (Blackstone) 等美商高层齐聚一堂, 会见中国国家副主席王岐山. 与会人士透露, 中方预告, 美中贸易紧张若升高, 「请系紧安全带」.

王岐山当时呼吁这些商界领袖, 更努力劝阻美国总统川普政府对中国发动贸易攻势. 其中一名与会者表示: 「中方讯息很明确, 很多企业会沦为美中贸易战下的受害者. 」

华府今天宣布, 对总值 500 亿美元的中国商品加征 25% 关税, 特别锁定和「中国制造 2025」相关的产品. 川普还扬言, 若中方还击, 美国会以更多关税响应.

北京不甘示弱, 随后宣布对 500 亿美元的美国商品加征 25% 关税, 并指双方先前磋商达成的所有经贸成果失效.

报导指出, 全球两大经济体打贸易战, 势必会让两国企业和消费者受害, 特别是事业版图扩及中国的跨国企业. 当今全球供应链复杂, 许多外商从其他地方采购零件, 在中国组装产品, 再卖到美国和其他市场, 一旦美国发动贸易攻势, 这些企业容易受北京施压与报复的影响.

纽约智库经济评议会 (The Conference Board) 分析, 中国出口品中, 台湾与香港在内的外商生产 43%; 中国出口的资通讯技术, 外商制造业者占 77%. 川普政府这次加征关税, 资通讯正好是重点产业.

跨国企业评估美中贸易紧张升高的潜在冲击之际, 至少有两家个人计算机 (PC) 制造商正在洽询将部分产线从中国移往美国.

报导引述知情人士透露, 鸿海集团已检视旗下供应链, 衡量中国供货商的专精程度, 此举可能用于评估美中加征关税的影响. 鸿海检视供应链后是否采取行动, 目前还不清楚. 鸿海尚未响应华尔街日报置评要求.

波音公司 (Boeing) 去年向中国交机 202 架, 占总销量逾四分之一, 中国若以转单空中巴士 (Airbus) 报复美国, 波音恐损失惨重. 高通并购荷兰恩智浦半导体 (NXP Semiconductors) 一案, 北京是否加快审查放行, 也出现变量.

川普政府认定北京施压美商转移技术给中国企业, 因而加强贸易攻势, 宣布对中国商品加征关税, 形同撕毁美国财政部长梅努钦 (Steven Mnuchin) 5 月与中国国务院副总理刘鹤历经多轮谈判达成的停战协议.

部分中国官员对川普政府立场不断变化表达无奈, 并说此举伤害美国政府信誉. 中国官员宣称, 面对华府采取强硬姿态, 中方不会做出任何让步, 尤其不会放弃攸关制造业升级的「中国制造 2025」计划.

报导引述未具名北京官员说: 「美方若认为施压手段有用, 那就错了. 」

美中贸易全国委员会 (USCBC) 中国区事务副会长彭捷宁 (Jacob Parker) 指出, 部分美商已在中国面临更严格的监管审查, 例如产品通关时间拉长, 中国主管机关严审美商广告用语, 美国输往中国的部分汽车, 猪肉等农产品堆积在港口.

彭捷宁说: 「现在在中国市场最重要的就是保持低调, 确认你完全服从规定. 」

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