二極體漲價超十七倍, 預計訂單已排到年底

集微網消息, 自去年以來, 半導體漲價潮從矽晶圓, 被動組件, MOSFET一路吹向電阻, 鋁電解電容, 如今連二極體也在持續漲價, 且漲價幅度遠超預期.

業內人士向集微網記者表示, 受到上遊原材料漲價和下遊應用驅動, 二極體的市場價格在暴漲, 原本通用型二極體——安森美2N7002, 從去年每顆4分錢, 最高漲價每顆到7毛錢, 最高價格漲幅超過17倍.

二極體最高漲價超17倍

由於廠商之間的 '廝殺' , 讓二極體的利潤空間不斷壓縮, 按照以往行情, 二級管報價每年都要下降5%~8%. 但近年來, 因半導體行業持續整並, 矽晶圓及上遊金屬材料價格持續上漲, 整流二極體的關鍵晶片材料磊晶缺貨, 加上汽車電子, 智能家居, 智能手機, 快充等新應用市場發展迅速, 所搭載的二極體數量幾乎呈倍數增長, 帶動二極體整體出貨量激增, 整流二極體在2017年下半年出現供不應求現象, 二極體的價格不但沒像往年一樣下降, 反而響應了半導體元器件漲價潮.

早在去年9月份, 台廠強茂在大陸廠區發布二極體漲價通知, 隨後部分二極體廠商開始提價, 直到今年以來漲價態勢依舊強烈.

業內人士表示, 傳統燃油汽車正快速向電動汽車轉型, 本身電動汽車上面的充電機要大規模用到二極體, MOS管, IGBT等; 汽車充電樁也大量需要用到二極體, MOS管, IGBT. 此外, 當前智能家居, IoT的發展也在快速消耗二極體, MOS管, IGBT等元器件.

與此同時, 近兩年在物聯網與車用市場的快速成長帶動下, 對半導體組件的應用需求倍數成長, 相關上遊晶片端與腳架等物料嚴重供不應求, 特別是在分立器件產業遭受更大的供給排擠.

各項原材料的成本受全球性半導體上遊晶圓價格飆漲, 及金屬線材與導線架亦在銅價大漲的多重因素的衝擊, 嚴重影響了二極體的產品交貨周期和供貨數量.

據富昌電子元器件市場行情2018Q2季度報告顯示, MOSFET, 肖特基二極體的交貨周期一般是8 -12周左右, 但現在包括Nexperia (安世半導體) , ONSemiconductor (安森美) 等廠商的肖特基二極體交期已延長到20-40周, 且供不應求, 價格大漲.

上述業內人士透露, 一顆非常通用的物料——安森美2N7002肖特基二極體, 已經從去年每顆4分錢, 最高漲價每顆到7毛錢, 最高價格漲幅超過17倍, 如今價格雖然有所回落, 但整體漲幅也超過了10倍.

產能吃緊, 預計訂單直接排到年底

'現在二極體品牌廠商非常多, 二極體也基本實現國產化了. 由於上遊肖特基晶圓缺貨, 肖特基部分的二極體產品還會漲價. ' 深圳二極體原廠辰達行電子馬奕俊接受採訪時說到.

由於上遊原物料矽晶圓供應吃緊, 中遊的6寸, 8寸晶圓代工廠產能滿載, 訂單已經不是今年二極體廠商的最大考量, 而是考慮如何在供需緊張的行情下, 掌握產能, 進一步使得這些價格一度殺紅眼的二極體回到應有的獲利水平.

業界都清楚, 二極體的獲利能力並不高, 前幾年, 廠商都在殺價, 現在二極體市場應用到了一個供需失衡點, 加之上遊原材料漲價, 所以廠商漲價也在所難免.

台灣二極體廠虹揚透露, 受到去年下半年原材料缺料漲價的影響, 今年二極體製造成本提升, 漲價效應逐漸加劇, 其自身業績可望逐步提升. 虹揚預計, 受此影響, 將會帶動公司第2季獲利大幅增長.

業內人士表示, 以二極體市場出現供需緊張的行情來看, 其應用受到國際廠商布局車用, 工控, IoT領域, 使之產能大轉移, 同時, 消費類電子設備又因為AI等概念, 應用百花齊放, 消費型二極體需求同步增長, 使得不特別受重視的二極體產業發生重大轉變.

除此之外, 現在很多手機廠商都開始進行5G手機的設計開發, 配套的通信電源都大規模用到二極體等, 將會進一步帶動二極體市場繼續走俏.

台系廠商表示, 車用電動窗, 先進駕駛輔助系統, 影音娛樂系統需有大量車用二極體需求, 加上整體來看, 二極體產能增幅有限, 晶圓代工廠商除了6寸廠外, 3, 4, 5寸廠產能都被調度來應急, 而晶圓廠商也會慎選訂單, 以IDM廠, 高獲利的功率元件為優先.

'二極體相對毛利較低, 但同時在產能吃緊的狀況下, 預計今年二極體市場訂單能直接排到年底, 這將充分考驗廠商在產能, 料源方面的供應能力. ' 業內人士表示, 隨著今年時間步入6月份, 即將準備迎接第3季的傳統消費類電子產業旺季, 供需反轉的可能性隨之大幅降低, 二極體的漲價行情將會持續升溫.

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