盛禧奧CEO表示, 多種因素阻礙歐美公司新增苯乙烯產能.
苯乙烯利潤已經恢複, 但到目前為止, 只有英力士苯領考慮在北美或歐洲新建一套苯乙烯裝置. 該公司將對美國海灣沿岸的世界級苯乙烯裝置進行工程研究.
其他苯乙烯生產商尚未宣布任何計劃. 盛禧奧一直強調, 公司沒有新建苯乙烯裝置的計劃, 無論是自身還是其合資企業.
在美國化學理事會(ACC)年會上, 盛禧奧首席執行官Chris Pappas給出了幾個理由.
他表示, 儘管苯乙烯利潤有所回升, 但仍不能持續高位支撐新產能的投資.
近期苯乙烯主要生產商完成了產業重組及關停裝置.
美國已經成為了苯乙烯的淨出口國, 當地沒有對新產能的需求. 如果美國新增苯乙烯產能, 大部分將用於出口.
如果一家生產商在美國新建裝置, 那麼在支付出口產品和進口純苯的費用之後, 公司仍然需要賺足夠的利潤來證明投資的可行性. 雖然美國苯乙烯供應較多, 但純苯缺乏, 需要進口.
需求方面, 盛禧奧預計年增長率為2.3%, 這是由於苯乙烯衍生物廣泛用於各種市場.
這些衍生物包括SSBR, ABS, SAN及PS.
SSBR用於生產性能更好的輪胎, 使汽車符合更嚴格的燃油效率標準.
同樣, ABS和其他樹脂能使車輛重量減輕, 燃油效率更高.
高級副總裁Tim Stedman說, 由於汽車生產商計劃開發電動汽車, 燃油效率變得越來越重要. 電池限制了這些汽車的使用範圍, 因此減輕重量能讓他們充電後開到更遠的地方.
在醫學應用中, 苯乙烯聚合物可用於PS和ABS共混物, 該共混物可以經受多種滅菌迴圈.
電子產品是另一個終端市場.