盛禧奥CEO表示, 多种因素阻碍欧美公司新增苯乙烯产能.
苯乙烯利润已经恢复, 但到目前为止, 只有英力士苯领考虑在北美或欧洲新建一套苯乙烯装置. 该公司将对美国海湾沿岸的世界级苯乙烯装置进行工程研究.
其他苯乙烯生产商尚未宣布任何计划. 盛禧奥一直强调, 公司没有新建苯乙烯装置的计划, 无论是自身还是其合资企业.
在美国化学理事会(ACC)年会上, 盛禧奥首席执行官Chris Pappas给出了几个理由.
他表示, 尽管苯乙烯利润有所回升, 但仍不能持续高位支撑新产能的投资.
近期苯乙烯主要生产商完成了产业重组及关停装置.
美国已经成为了苯乙烯的净出口国, 当地没有对新产能的需求. 如果美国新增苯乙烯产能, 大部分将用于出口.
如果一家生产商在美国新建装置, 那么在支付出口产品和进口纯苯的费用之后, 公司仍然需要赚足够的利润来证明投资的可行性. 虽然美国苯乙烯供应较多, 但纯苯缺乏, 需要进口.
需求方面, 盛禧奥预计年增长率为2.3%, 这是由于苯乙烯衍生物广泛用于各种市场.
这些衍生物包括SSBR, ABS, SAN及PS.
SSBR用于生产性能更好的轮胎, 使汽车符合更严格的燃油效率标准.
同样, ABS和其他树脂能使车辆重量减轻, 燃油效率更高.
高级副总裁Tim Stedman说, 由于汽车生产商计划开发电动汽车, 燃油效率变得越来越重要. 电池限制了这些汽车的使用范围, 因此减轻重量能让他们充电后开到更远的地方.
在医学应用中, 苯乙烯聚合物可用于PS和ABS共混物, 该共混物可以经受多种灭菌循环.
电子产品是另一个终端市场.