6月6日, 比亚迪, 百度Apollo, 大道用车联合对外宣布, 三方已就新能源汽车, 无人驾驶技术以及车辆资产的共享运营签署一揽子战略合作协议.
据悉, 三方将利用各自在新能源汽车市场, 智能驾驶/无人驾驶技术及共享汽车运营领域的优势, 重点探索无人驾驶技术在新能源汽车领域的开发运用, 特别是智能汽车如何借助共享汽车运营平台迅速实现落地运营, 进行深入探索和合作.
领域不同 各有优势
比亚迪是一家同时掌握电池, 电机, 电控, 充电基础设施以及整车技术的车企. 自2008年在全球推出首款不依赖专业充电桩的电动车以来, 凭借雄厚的技术实力, 不断创新, 目前汽车产品已涵盖七大常规领域和四大特殊领域.
百度Apollo平台是一个开放的, 完整的, 安全的平台, 能够帮助汽车行业及自动驾驶领域的合作伙伴结合车辆和硬件系统, 快速搭建一套属于自己的自动驾驶系统. Apollo以开放能力, 共享资源, 加速创新, 持续共赢为目标构建生态, 全面超越, 为产业赋能. 与封闭的系统相比, Apollo能以更快的速度成熟, 让每个参与者受益更多.
大道用车2017年10月成立于北京, 是国内最为创新的共享汽车智慧运营平台, 阿波罗平台成员企业, 致力成为 '智能驾驶/无人驾驶' 与 '主机厂' 之间的运营服务商. 与传统的分时租赁相比, 大道用车提供的是一种 '随时随地有车开' 的全新型底层共享交通服务, 几乎可以覆盖所有用车场景与需求.
比亚迪+大道 新能源汽车的共享运营之道
据了解, 本次三方战略合作的亮点之一, 在于大道用车将比亚迪新能源车型纳入日常运营平台, 于2018年北京车展全新发布的比亚迪 '元EV360' 将成为首批试点合作车辆, 并计划在月内落地运营.
'与大道用车的合作是一次很有意义的创新尝试, 大道用车作为国内最创新的共享汽车运营平台, 我们将不断探索双方合作的全新模式. ' 比亚迪相关负责人表示.
数据显示, 比亚迪 '元EV360' 续航里程最大达到360公里, 将成为大道用车平台在新城市主推的新能源车型, 这也是 '元EV360' 上市后登陆的首个共享汽车运营平台.
按照协议, 双方还将推动比亚迪全系车型在全国范围内的全方位合作, 将依照充分发挥比亚迪主机厂的资源优势, 结合大道用车的全场景共享汽车运营平台与资产增值能力的思路, 在包括市场营销, 车辆定制, 出行场景, 委托经营等方面探讨深入合作.
'与主机厂进行全面深入的战略合作, 是大道作为共享汽车运营商非常看重的合作模式, 不仅有利于提升车辆资产的获取能力并降低获取成本, 也有利于精准场景运营从而取得更高收益. ' 大道用车相关负责人表示.
据了解, 比亚迪还将为大道用车提供专属金融配套服务和解决方案, 以推动更多车辆的迅速落地. 大道用车也表示, 后续计划在新开城市展开近万台的 '元EV360' 车型追加合作, 深度耕耘新能源分时租赁市场.
三方携手 百度Apollo加速落地自动驾驶
本次三方战略合作的另一亮点就是百度Apollo的加入, 三方将携手在智能驾驶/无人驾驶, 智能出行方面合作落地. 大道用车和比亚迪都是百度Apollo平台重要的生态合作伙伴, 此次三方合作实现了Apollo生态的生态闭环.
Apollo是全球最具活力的自动驾驶开放平台, 面向市场推出Apollo Pilot和小度车载系统, 分别为合作伙伴提供自动驾驶和车联网的产品落地. 同时, Apollo联合政府, OEM, 出行服务商等, 致力于共建智能汽车和智能交通的新生态. 目前, 其生态合作伙伴已经超过100家, 比亚迪是其中尤为重要的汽车主机厂合作方, 大道用车则是重要的出行服务合作方.
成立以来, 大道用车与百度Apollo持续进行着紧密合作, 也将其共享汽车业务作为无人驾驶的生态触角渗透到地方城市中. 未来, 大道用车还将向Apollo平台深度开放各项道路实测数据, 贡献丰富数据;百度Apollo也会将分析后的数据结果反向输出给大道用车, 指导其能力提升.
此外, 大道用车还将优先选择采购预装百度Apollo小度车载系统的比亚迪车辆. 三方还将共同探索智能驾驶, 在部分城市测试运营具备Apollo Pilot能力的比亚迪车辆. 随着这些车辆加入大道用车的运营车队, 用户将逐步享受到包括无人驾驶在内的智能汽车超爽体验.
业内人士认为, 成为比亚迪, 百度Apollo平台的协作伙伴, 将有助于大道用车将共享汽车业务持续推向深入. 目前大道用车已获得百度风投(BV), 红杉资本, 贝塔斯曼亚洲投资基金(BAI), 火山石多轮总计数千万美元的投资.