新能源动力驱动行业 | 正在上演 | '绿控速度'

5月28日~ 30日, '北京国际道路运输, 城市公交车辆及零部件展览会' 在北京隆重举行.

作为道路运输行业的重要展会, 道路运输展一直是各整车企业, 零部件供应商同台竞技的舞台. 在今年的道路运输展上, 苏州绿控传动科技有限公司(以下简称 '绿控传动' )展示了纯电动, 混合动力等产品. 从混动到纯电, 绿控传动的上演了备受业界注目的发展速度.

绿控传动副总经理洪思明

明星产品齐亮相

本次道路运输展, 绿控传动带来纯电动和混动两大方面的产品, 包括基于AMT纯电动系统的TED系列产品, 纯电动直驱系统DM系列产品, 增强版混联混合动力系统MHD系列产品.

TED系列产品是绿控传动目前主推的产品. 据介绍, 该系列产品以永磁同步电机来驱动, AMT自动变速器与电机同轴连接;利用变速器调速增扭的特性, 实现匹配较小电机达到直驱大电机的效果;同时, 让车辆具有更强的适应性和更高的效率. 目前该系列产品销量已突破10000套, 得到客户的广泛认可.

'这套产品是市场上的优势产品, 也是绿控传动的优势产品. ' 绿控传动副总经理洪思明在接受《中国汽车报》记者采访时表示, 目前市场上的纯电动驱动产品以直驱为主, 去年的数据显示, 带变速箱的驱动产品不足30%. 而绿控传动带有变速箱的驱动产品有着显著的优势, 不仅产品轻量化, 效率高, 而且爬坡能力提升, 更为重要的是性能有所提升之后, 成本并没有升高.

2017年上市的TED2860纯电动系统最大输出扭矩可达2860Nm, 最大爬坡度超过25%, 百公里电耗相对直驱要低5%左右. 重量仅为180kg, 相比直驱减重40%以上, 该产品适用于10~ 12米公交车和9-10米公路车. 据介绍, 该产品目前已在广州, 深圳, 珠海, 南京, 鄂尔多斯, 包头等30余个城市的3000余辆新能源车上运营.

增强版混联混合动力系统MHD系列产品在展出中也备受关注. 这套系列产品依托成熟稳定的AMT关键技术, 在单电机并联基础上, 增加一个TM电机, 通过三擎智能组合, 实现串联, 并联或两者相结合的方式来驱动车辆. 目前已经过千台批量的市场验证, 累计运营里程超过1亿公里, 出勤率达98%以上. 具有动力强劲, 高效节能, 安全可靠三大优势. 具体来看, 该产品最大爬坡度可达30%, 8%的坡上可实现40km/h的速度持续行驶;节油率最高可达到64%;采用双电机加AMT方案, 按扭矩需求高效分配动力;设计寿命50万公里;多种模式保护, 提高车辆持续运营能力.

'绿控速度' 让人赞叹

从最初的混动王者到如今纯电驱动的领头羊, 在新能源传动领域, 绿控传动的发展速度一直让人赞叹.

2011年底, 绿控传动成立;到2013年, 绿控的混动和纯电动产品先后上市, 其国内首个基于AMT技术的并联混动产品, 打破了国外公司的垄断, 受到客户的广泛好评. 2015年, 占地8万平方米的绿控研发中心投入使用, 凭借出色的技术优势, 绿控发展成为研发集成型企业. 到2017年, 绿控形成PHD, MHD, TED, DM等6大产品系列, 覆盖从1-2吨到55吨的各种纯电动车型, 以及从8.5到12m的混动车型;并全面实现了电机和变速箱的自制, 发展成为 '研发+制造' 双轮驱动的集成企业.

每年都有新变化, 大变化, 绿控传动在我国新能源汽车产业的蓬勃发展下, 也实现了自我突破和超越.

对此, 洪思明指出, 绿控传动的主营业务为AMT自动变速箱, 新能源汽车驱动电机, 纯电动及混合动力汽车动力总成的研发, 生产和销售. 目标是要发展成为新能源汽车行业领先的驱动产品及整车动力系统解决方案和服务提供商.

目前, 绿控传动年销量达到2万台, 产品覆盖超300个城市. 在产品规划上, 洪思明表示, 未来的发展将以新能源汽车驱动系统为主线, 发挥机电控制一体化的优势, 推动行业发展. 在客车方面, 绿控传动要保证混动行业地位, 不断创新, 引领行业发展, 并进一步加大纯电动投入力度, 以差异化产品逐步提高行业地位.

在卡车领域, 也要逐步发挥纯电产品的优势, 做到引领行业发展.

近年来, 新能源市场补贴开始逐步退坡, 市场竞争愈加激烈. 在这种环境下脱颖而出, 得益于绿控传动有着清晰的发展逻辑和对市场精准的把控. '总结来说就是合适的技术方案, 对应成本的把控能力, 一流的管理体系, 优秀的产品质量. ' 洪思明说.

进一步提升纯电动市场份额

'2018年, 我们的目标是进一步深耕纯电动市场细分领域, 提升市场占有率. ' 洪思明表示, 在电动客车市场, 绿控计划将市场份额从10%提升至15%. 在混合动力客车市场, 保持近40%的市场份额. 在专用车市场, 做到15%的市场占有率. 同时, 加大卡车业务布局.

洪思明指出, 近年来新能源相关政策推动了基础设施建设, 在此基础之上, 可以依靠市场本身充分发展, 摆脱政策依赖.

从混动到纯电, 绿控传动打造了专属发展模式. 未来, 绿控传动的业务还将从商用车拓展至乘用车. 据了解, 目前绿控传动已经开始准备纯电动乘用车产品, 经过2~3年培育, 逐渐进入该行业. 洪思明表示, 2018年, 绿控传动在乘用车市场的目标是八千至一万台.

面对未来的发展, 绿控传动信心满满, 这种自信很大程度上来自其强大实力. 据介绍, 绿控传动每年将销售收入的10%投入到研发中, 建立了国内一流的产品开发试验平台. 拥有100多台先进的试验设备, 20多辆试验车, 以及专业完善的实验测试流程. 绿控传动通过完全正向开发, 经过防水, 高低温, 盐雾, 振动, 耐久, 噪音, 整车路试等146种试验的检验测试, 从而实现产品可靠性, 经济性, 动力性, 轻量化等各项性能指标的出色呈现. 同时, 绿控传动打造了一个快速, 专业, 高效的售后体系. 截至2017年, 为用户提供售前技术咨询, 维护操作, 保养方面的培训1268次. 拥有232个特约维修站, 并给出了24小时内让故障整车正常运行的服务承诺.

近年来, '绿控速度' 给行业带来了很多启发. 从技术, 产品到管理, 绿控传动实现了全方面的创新发展. 下一步, 新能源市场的激烈竞争中, 绿控传动有信心创造另一个 '绿控速度' .

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