集微網消息 (文/小北) 延續2017年缺貨, 漲價的勢頭, 今年MOSFET, 二極體, 電阻, 電容等元器件紛紛漲價, 背後的主要原因為供不應求, 市場需求暴增, 上遊原材料缺貨漲價. 據悉, 二線晶圓代工廠向台積電看齊, 推動晶圓代工價格上調, 這很可能推動元器件價格再次調高.
富昌電子元器件市場行情2018 Q2季度報告顯示, MOSFET, 整流管和晶閘管的交貨周期一般是8 -12周左右, 但現在部分MOSFET, 整流管和晶閘管交期已延長到20-40周.
缺貨漲價推動產業升級 眾所周知, 二極體, 被動元器件電容, 電阻以及功率器件MOSFET的利潤空間並不大, 尤其在競爭激烈的中低端市場, 廠商之間的 '廝殺' 讓利潤空間不斷壓縮, 缺貨漲價可增大器件的利潤空間, 緊張的競爭局勢也可得到緩解.
業內人士表示, MOSFET, 二極體, 被動元器件的漲價, 對於廠商而言, 是一次產業升級的絕佳機會. 廠商可以藉機進行產品布局的調整, 向高利潤市場與產品線轉移.
舉例而言, 長期以來, IGBT技術主要被歐美, 日本等國壟斷, 英飛淩, 三菱, ABB等廠商掌握著IGBT的絕對話語權. 對於我國本土企業以及台灣地區功率器件廠商而言, 可以藉助這次漲價潮帶來的寬鬆環境與利潤回升, 加大IGBT產業的投入, 先主攻需求旺盛的消費類市場, 再打入新能源汽車市場.
廠商抱團, 多維度整合資源 在二極體, 被動元器件電容, 電阻以及功率器件MOSFET缺貨漲價潮中, 能看到一種廠商抱團的趨勢.
今年1月台灣茂矽引進了朋程與強茂旗下子公司璟茂入股, 這個合作聚焦在工業與車用產品市場.
茂矽是晶圓代工廠, 去年完成近八成的減資, 回歸晶圓代工本業, 目前專註在MOSFET與二極體的代工; 朋程是全球最大的車用二極體整流器供應商; 強茂擁有二極體, 橋式整流器, 晶體管, MOSFET與保護元件等產品線.
據悉, 茂矽已為強茂代工生產二極體與MOSFET產品, 雙方計劃未來將合作擴展到IGBT領域. 茂矽已初步通過朋程產品認證, 雙方計劃在通過朋程客戶認證後, 茂矽將為朋程代工生產車用產品.
與此同時, 朋程與中美晶投資矽晶圓大廠環球晶.
透過以上戰略合作, 可以看到廠商抱團的趨勢, 從多維度整合資源, 以抓住本次產業升級的機會, 獲得更大市場與利潤空間.