大眾在國內稱得上是最火的合資車企, 當年的捷達, 桑塔納憑藉著皮實耐用的特點, 為大眾奠定了良好的口碑. 最近亮相的新款朗逸plus因採用了大眾最新的MQB平台, 而且還有著超高的顏值獲得多數人認可, 朗逸本身就是緊湊型轎車的銷量王, 新的朗逸plus更是為大眾汽車帶來了強有力的競爭砝碼.
外觀方面 朗逸plus採用了大眾最新家族式前臉設計, 同時在車身尺寸上都比現款朗逸有所增大, 車身長寬高分別為4670/1806/1474mm, 軸距2688mm, 在車身長寬以及軸距方面, 朗逸plus已經大過更高級別的速騰.
內飾及配置方面 朗逸plus用了全新的一字型橫貫造型, 整體看上去年輕了許多, 中控飾板用了漸變的拉絲材質, 視覺效果表現的不錯. 配置上, 朗逸plus全系標配後排空調出風口, 電子手刹和自動啟停等一些實用的配置.
動力方面 朗逸plus除了1.2T和1.4T兩台渦輪增壓發動機之外, 還換上了一台新的1.5L自吸發動機, 其最大馬力達到了116馬力, 並會匹配愛信6AT變速器.
大眾在國內稱得上是最火的合資車企, 當年的捷達, 桑塔納憑藉著皮實耐用的特點, 為大眾奠定了良好的口碑. 最近亮相的新款朗逸plus因採用了大眾最新的MQB平台, 而且還有著超高的顏值獲得多數人認可, 朗逸本身就是緊湊型轎車的銷量王, 新的朗逸plus更是為大眾汽車帶來了強有力的競爭砝碼.
外觀方面 朗逸plus採用了大眾最新家族式前臉設計, 同時在車身尺寸上都比現款朗逸有所增大, 車身長寬高分別為4670/1806/1474mm, 軸距2688mm, 在車身長寬以及軸距方面, 朗逸plus已經大過更高級別的速騰.
內飾及配置方面 朗逸plus用了全新的一字型橫貫造型, 整體看上去年輕了許多, 中控飾板用了漸變的拉絲材質, 視覺效果表現的不錯. 配置上, 朗逸plus全系標配後排空調出風口, 電子手刹和自動啟停等一些實用的配置.
動力方面 朗逸plus除了1.2T和1.4T兩台渦輪增壓發動機之外, 還換上了一台新的1.5L自吸發動機, 其最大馬力達到了116馬力, 並會匹配愛信6AT變速器.
