5月16日, 國家市場監管總局官網顯示, 東風本田汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求, 向國家市場監督管理總局備案了召回計劃, 決定自2018年5月22日起, 召回2017年2月14日至2018年2月27日生產的搭載1.5T發動機的部分2018款CR-V, 共計130455輛.
東風本田將為召回範圍內的車輛免費更換空調控制單元, 升級FI-ECU軟體, 對搭載CVT變速箱的車型同時更換散熱器下水管總成, 升級TCU軟體, 抑制機油液面增高, 消除安全隱患. 召回實施時為對象範圍內的車輛免費更換髮動機機油和機油濾清器, 並添加發動機清潔劑.
此外, 東風本田還將委託東風本田特約銷售服務店與車主簽署《東風本田汽車發動機延長包修期服務憑證》, 並贈送500元代金券和免費保養一次.
本次召回活動是在國家市場監督管理總局啟動缺陷調查情況下開展的. 早在今年2月12日, 因CR-V車輛存在問題, 東風本田表示將問題車輛召回進行ECU的升級, 然而車主對升級ECU的解決方式並不滿意, 導致CR-V '機油門' 越演越烈, 直至國家市場監督管理總局介入.
然而, 對於本次召回結果, CR-V車主並不滿意. 有車主表示, '既然承認設計缺陷, 為什麼不是徹底解決機油增多, 而是抑制機油增多……原先聲明的6年20萬公裡怎麼沒有了……' 同時, 車主對東風本田更換空調控制單元, 散熱器下水管總成等解決方式提出質疑, '為什麼要更換這些部件? 與機油增多有何關係? ' 另有車主表示, '代金券和保養對於4S店來說就是零成本, 賠償沒有嗎? ' , '哪怕終生質保, 1千公裡壞一次, 耽誤的是自己的事. ' ……
5月16日, 國家市場監管總局官網顯示, 東風本田汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求, 向國家市場監督管理總局備案了召回計劃, 決定自2018年5月22日起, 召回2017年2月14日至2018年2月27日生產的搭載1.5T發動機的部分2018款CR-V, 共計130455輛.
東風本田將為召回範圍內的車輛免費更換空調控制單元, 升級FI-ECU軟體, 對搭載CVT變速箱的車型同時更換散熱器下水管總成, 升級TCU軟體, 抑制機油液面增高, 消除安全隱患. 召回實施時為對象範圍內的車輛免費更換髮動機機油和機油濾清器, 並添加發動機清潔劑.
此外, 東風本田還將委託東風本田特約銷售服務店與車主簽署《東風本田汽車發動機延長包修期服務憑證》, 並贈送500元代金券和免費保養一次.
本次召回活動是在國家市場監督管理總局啟動缺陷調查情況下開展的. 早在今年2月12日, 因CR-V車輛存在問題, 東風本田表示將問題車輛召回進行ECU的升級, 然而車主對升級ECU的解決方式並不滿意, 導致CR-V '機油門' 越演越烈, 直至國家市場監督管理總局介入.
然而, 對於本次召回結果, CR-V車主並不滿意. 有車主表示, '既然承認設計缺陷, 為什麼不是徹底解決機油增多, 而是抑制機油增多……原先聲明的6年20萬公裡怎麼沒有了……' 同時, 車主對東風本田更換空調控制單元, 散熱器下水管總成等解決方式提出質疑, '為什麼要更換這些部件? 與機油增多有何關係? ' 另有車主表示, '代金券和保養對於4S店來說就是零成本, 賠償沒有嗎? ' , '哪怕終生質保, 1千公裡壞一次, 耽誤的是自己的事. ' ……
