2018年5月份, 國內吉林石化, 瀋陽化工, 鎮海煉化, 四川乙烯等裝置檢修, 燕山石化老高壓, 蘭州石化高壓, 中天合創LD251生產線故障停車, 延長中煤5月底計劃停車, 導到部分流通資源偏緊. 5月上旬行情堅挺, 價格重心繼續上移, 但需求逐漸萎縮, 高端價位成交低迷, 國內線性, 高壓陸續下滑, 低壓產品相對穩定. 由於高壓本身產能偏少, 近兩年擴能對市場衝擊較大. 儘管目前價位甚至低於線性, 下遊在高壓使用上增多, 但對整體影響尚未有明顯變化.
對於6月份行情, 三大利空, 讓市場心態普遍偏差.
一, 國內檢修裝置陸續開車, 國產供應增多, 吉林石化線性裝置5月8日停車, 計劃6月14日開車, 低壓5月11日停車, 計劃6月14日開車. 瀋陽化工5月3日起檢修55天, 蘭州石化高壓5月17日起故障停車, 6月15日擇機開車. 中天合創LD251生產線5月19日起消缺一周, 線性裝置5月25日至6月9日停車. 四川乙烯全密度和低壓裝置4月8日起停車檢修兩個月, 鎮海煉化4月27日至6月8日大修. 上海石化1: PE5月10日起停車檢修, 預計8月1日開車;2: PE裝置6, 7兩個月全月停車. 中海油惠州5月份正式開車. 延長榆能化新增投45萬噸低壓裝置計劃6月底開車投產.
二, 進口資源消化緩慢, 且前期順掛吸引到資源偏多, 國內需求一直平淡, 港口庫存消化較慢, 有降庫壓力, 以線性為主, 但由於前期貨源成本較高, 整體價格難以出現大幅下滑.
三, 需求預期差, 6月份各產品仍處於需求淡季, 端午節前後國內陸續進入麥收季節, 為配合青島上合峰會山東等地部分下遊企業關停, 均影響部分需求恢複.
總之, 以上三大利空, 讓市場難有較好預期, 考慮到國內全密度裝置嚴格控制各產品產量, 靈活轉產適應市場需要, 線型目前價位預計大幅下跌空間不大, 有可能試探9000-9200元/噸支撐位, 跌破9000元/噸可能性不大. 由於高壓產品價位偏低, 下遊企業增加高壓使用量, 對高壓也將起到一定支撐.