柳冠中: 红点奖是骗中国人钱! 红点奖回应: 都是自愿的!

近日, 柳冠中先生在一次访谈时说到 '红点奖是商业机构来骗中国人钱的' , 红点奖官方今天做出回应, 本平台对此也发表了自己的看法, 具体详情如下:

柳冠中 被誉为 '中国工业设计之父' , 是中国第一个工业设计系的创始人. 他创立 '事理学' , 坚持实事求是, 用设计改变生活. 他倡导 '服务设计' , 把设计从工业上升到社会, 又立足设计, 把目光投向国家发展与民族命运.

文章: 柳冠中 '红点奖是商业机构来骗中国人钱'

原文如下:

源自德国的红点奖, 是世界知名设计创意竞赛中最大最有影响力的大奖赛之一, 与 'IF设计奖' , 'IDEA奖' 并成为世界三大设计奖. 近年来, 有越来越多的中国企业在大赛中获得了奖项, 而德国红点奖机构也于2015年在中国设立 '中国好设计奖' , 简称CGD (China Good Design) , 是针对中国的全新国际化设计奖项.

但柳冠中教授认为, 红点奖, IF奖等设计大奖中有中国的获奖产品并不能证明中国设计正在崛起, '红点奖, IF奖纯粹是商业机构来骗中国人钱. ' 他指出, 红点奖在被承包给商业机构之后就成了一种商业炒作, 在德国失去市场便来到中国开设, 尽管一年中在中国的获奖作品有上千件, 但从报名到参加评审, 再到复审和展览, 这些过程中都要支付费用, 目的就显而易见.

'它是生意, 德国人自己说了红点奖在德国已经开始走下坡路了, 到中国正是冉冉上升, 什么中国设计的奥斯卡奖, 中国这点真是丢人. ' 柳冠中教授直言.

他提到, 一些政府部门在抬高红点奖的地位, 比如在河北省, 政府给拿到红点奖的单位和个人30万元奖金, 但事实上在中国拿到过红点奖的学校和设计公司已经很多了, 并不稀奇.

'中国设计上的进步不需要用红点奖去承认, 即使不参加红点奖, 中国设计也依然进步了. 而我们不能因为中国红点奖多了就说明中国已经进入到世界设计的领先行列了, 因为红点奖, IF奖全都是商业机构在操作. '

- 中国最后一个阵地——设计 -

柳冠中教授指出, 红点奖之类的奖项进入中国, 在中国建立网络, 说明中国的最后一个阵地——设计, 就要被外国人占据了. 中国的制造已经被外国垄断了很多, 现在, 启发中国人自己创造力的设计又要被外国人牵着鼻子走.

据他介绍, 红点奖在要进驻中国时, 向当地政府提出要求一年300万欧元的支持和1000平米的经营区域, 并且政府不得干涉, 宁波等地政府拒绝了, 而最终厦门政府满足了他们提出的条件. 当时红点奖展览和海峡两岸设计展同时进行, 厦门市领导参与了红点奖的开幕典礼, 却没有参与中国自己办的展览.

'大前年红点奖评奖, 我们提名高铁应该获奖, 你知道外国人怎么表现? 外国人走过来看根本不信的, 认为你只是一个涂装. 而我们的一些中国评委居然就跟着一块说同意. 我就站在那儿不干了, 说高铁给中国人带来了交通方式的一个革命, 它的意义绝对不是一个涂装的问题, 不是一个造型问题, 这时候德国人才不说话了, 外国人才不说话了. ' 柳冠中教授说.

'他们硬要把另一个作品评成金奖, 就是一个葡萄酒瓶子, 上面有一个领结扣上去, 马上能知道葡萄酒里面的温度, 因为法国的文化是葡萄酒, 葡萄酒存放讲究室温, 不能比室温高, 也不能比室温低, 所以他说这个东西特别好, 应该评金奖, 我说它可以得奖, 但是绝对不是金奖, 我说中国的高铁必须得金奖, 跟他们辩论, 终于把中国高铁金奖争取来了. '

柳冠中教授认为, 高铁和酒瓶上的领结之间的抉择, 不是技术问题, 是战略问题. 评奖的目的是评方向, 不清楚这一点只能怪中国人自己. 政府给外国奖项特殊的优惠政策, 抬高这些奖项的价值, 体现出一些中国人总认为外国人的东西更强的心态, 的确, 外国人有先进的地方, 但这并不等于中国没有国格.

- 评奖不是最终的目的 -

柳冠中教授介绍, 中国也有大量自己的工业设计大奖, 比如, 北京有北京红星奖, 广东有广东省长杯, 浙江有浙江省长杯, 山东有山东省长杯, 河北有河北省长杯, 还有地方上有上百种奖, 评奖成为了中国用来推动工业设计发展的举措.

但是, 柳冠中教授指出, 评奖好做, 然而颁奖典礼结束以后, 发了奖金奖状, 领导拍了照片就结束了, 得奖的东西如何落地却没有人管. 评奖并不是目的, 真正的目的是引导大家把好的东西落实到生产中去, 大量评奖却没有人关注设计作品的落地, 这是一种急功近利的表现.

中国改革开放以后重视设计都是从评奖开始, 各个省, 市, 县, 企业都有自己的奖项, 这是一种怪现象. 各个地区这些奖项, 每个人都只是讲自己的成果, 没有整合起来, 不像外国奖项那样程序正规. 而且在中国, 无论是学校, 企业还是政府, 都对外国奖项的认可度更高, 因此中国人更愿意在外国的奖项上花钱.

柳冠中教授认为, 面对红点奖之类的奖项, 中国设计界应当保持平常心, 没有必要去针锋相对, 参展参评一切照常. 但是, 政策上不应该向它们倾斜, 中国政府不应当给办这种奖项的私营企业办公经费, 办公地点上的待遇支持. 招展, 招商以及经营是自由的, 在市场经济的环境下没有权干涉, 但是不应当给予过量的优惠.

德国红点设计奖官方对此做出回应

原文如下:

2018年4月7日, '人文清华讲坛' 的微信公众号刊发了李丹郁撰写的题为《中国工业设计之父柳冠中: 红点奖是商业机构来骗中国人钱 (内附领票攻略及福利) 》的文章.

作为德国红点设计奖在中国多年的合作伙伴, 厦门国际设计周受德国红点设计奖机构的委托, 刊发声明如下.

德国红点设计奖官方声明译文

德国埃森, 2018年4月12日

因柳冠中先生对红点的批评, 我想要借此机会介绍红点设计奖以及我们工作的方式.

红点设计奖的历史可追溯到1955年. 它的成功正是建立在这超过60年的成长历程之上. 自那时以来, 红点奖发展成为一个广受国际认可的组织, 众多来自中国的公司与设计师参与其中. 这的确是事实, 但更应强调的是, 中国和德国都只是在2018年提交了产品报奖的57个国家之中的两个, 而我们总共收到了6300件产品. 一件报奖申请, 对于任何企业或设计师, 不论其大小和出处, 都意味着他们的产品将面对世界上最严苛的设计比赛的审核, 仅此而已.

红点只能依靠专业度和评审的独立性, 才能成功地发展自己. 这就是为什么我们每年都要付出巨大的努力并邀请国际认可的专家来到现场裁定, 测试和评估每一件产品. 今年的评审团由39位国际专家组成, 他们运用专业的知识确保比赛的高品质, 进而更显示了红点标签的重要性. 所有的评审团成员都受到 '名誉准则' 的约束, 这说明他们不能评选自己参与生产过程的产品. 此外, 没有任何一位评审受雇于参赛的工业制造企业, 这就避免了他们评选自己的或直接竞争对手的成果和作品, 也因此不可能存在行贿或偏袒的情况.

这种严格的评选流程是红点奖的基石和支柱, 也是全球的设计师, 设计机构和设计公司所认同的. 评审们出色的工作也能反映在评审结果之中. 在今年6300件申请里只有69件作品能获得 '红点最佳设计奖' , 这一数量仅占总数的1.1%. 此外, 有1684件作品被授予 '红点奖' , 45件作品被授予 '红点荣誉提名奖' . 相反地, 这也说明了另外的4502件未获奖作品尚未达到评审的高标准.

无疑的是, 好设计的市场是十分具有竞争力的. 红点奖之所以在中国如此受欢迎, 与红点悠久的历史相关, 同时也因为红点的标识长期以来都被证明是杰出设计的符号, 在产品包装, 网站或是国际知名公司的商业交流中都格外引人注目.

红点获得成功的关键是那些了解红点标签价值并购买获奖产品的消费者. 因此, 许多公司都会对参加红点奖并获得成功的设计师予以奖励. 企业及公司由此确定他们的产品强而有力, 可在市场上经久不衰.

正因为每一个制造企业都希望通过好的设计来说服并获得忠实的客户, 这些企业都十分严肃地对待参评设计奖项这件事. 这就是为什么我们支持像 '厦门国际设计周' 或 '中国好设计' 奖这样的活动来展现什么成就了好的设计, 怎样使之相应地得到重视. 这都是出于希望支持中国的设计氛围, 并帮助中国搭建更加广阔的行业交流平台. 中国的企业应该受到这种发展的鼓舞, 更多地投资于设计, 在本土和国际市场上竞争. 华为和联想都已在全世界获得了成功, 而中国也将在电动汽车的市场中居于领先地位.

但是无论是红点奖还是 '中国好设计' 奖, 没有谁能够强迫企业和设计师来参加一个设计比赛. 参赛完全是自愿的. 我们也十分透明地公开了参赛所需的费用以及获奖者能获得的收益. 这其中包括评审流程, 颁奖庆典, 标签使用, 公关措施, 媒体服务, 红点博物馆 (德国埃森, 新加坡滨海湾, 2018年秋季在中国厦门) 等其他我们为获奖者准备好的权益.

我们不应该忘记, 红点也像其他企业一样, 必须维护自己. 为此, 我们力争红点是一个传统和国际化的标识, 拥有独一无二评审流程, 提供有价值的获奖者权益及透明化的比赛架构. 然而, 我们认识到独立的中国设计类奖项未来将在一个国际化, 自由的市场发展. 红点不会站在这个发展趋势的对立面. 决定性的因素是, 并且将是, 哪一个标识对好设计的认可, 会对设计师或企业产生最大的价值.

我希望我能够以此消除对红点设计奖的问题及怀疑. 如果您想更好地了解红点奖, 请访问我们的官网或自己亲身体验.

Björn Steinhoff

传播及公共关系主管

红点有限责任公司

社交媒体: 工业设计师 (gysjzz) 观点:

点评如下:

让设计找回本真! !

柳冠中先生是国内德高望重的学术带头人, 对其多年来总结的设计方法论及为中国设计学术做出的贡献深表钦佩, 我们做纸媒时曾有幸在柳冠中先生70大寿之际对其进行过专访——题为《为工业设计的发展把脉》, 当时感觉老爷子的性格特别直爽, 想到什么就会说什么, 作为有职业操守的编辑我们都会把编辑完的采访稿发给被采访人进行确认, 等确认到无需再修改为止才会发表出来, 这是对被采访人的尊重!

当然老爷子的审核尺度放的还是挺开的, 而且在公开场合老爷子无论是设计行业的机制, 体制, 还是高校, 企业, 政府, 他都公开批评过, 目的就是呼吁为工业设计的发展创造更好的环境, 有这么一个敢于讲真话的学术带头人, 我觉得我们设计行业需要更多讲真话的人, 更好的鞭策设计行业健康发展!

从文章表述来看, 说到骗钱是有点重, 但是我想这不是老爷子的真实想法, 上文里想表达的观点来看, 是想对中国设计行业的发展提出一些修正的观点! 目的并不是为了贬低红点奖, 他同时还提到 '中国改革开放以后重视设计都是从评奖开始, 各个省, 市, 县, 企业都有自己的奖项, 这是一种怪现象' . 同时也批评了学校, 企业, 相关奖励政策, 还批评了设计从业者们盲目跟从于 '获奖即好设计' 的普遍跟风现象, 归根结底是想表达行业发展不该被各类奖项牵着鼻子走, 而很多好设计都是从需求出发的, 真正解决一类人群的问题的, 顺便获个奖是加分项. 所以勿盲从, 勿本末倒置.

上文中最后一段老爷子说到: '在市场经济的环境下没有权干涉, 但是不应当给予过量的优惠. '

举个例子: 比如在 2017年某直辖市资助补贴重大项目申报大全里, 第十三条列明:

这只是其中一个例子, 其他省市的补贴我们不一一列举, 这里我想说两个问题: 一是政府这么鼓励奖项本身是否多余? 这样是否会促使很多设计企业奔着政府补贴去做设计了, 这些企业做设计的目的导向就变了, 原本真正踏实为解决问题而做设计的人也都变得浮躁起来, 而为了多赢几个奖, 多赢得政府的奖励或多骗取政府的补贴的人越来越多.

第二个问题是就算你要补贴, 为什么补贴50万元的都是红点奖和iF奖呢, 国家级工业设计奖就变成10万了, 如果是特朗普, 它会对国外的奖征收25%的关税的 (^_^) , 习大大刚说过: '中国的市场不会关闭, 只会越开越大' , 所以我们即不要学特朗普, 也不必崇洋媚外, 就像柳冠中先生说的 '面对红点, iF之类的奖项, 中国设计界应当保持平常心, 没有必要去针锋相对, 参展参评一切照常. 但是, 政策上不应该向其倾斜太多, 不应当给予 '超国民' 的过量优厚待遇支持. '

-

另外我们再来看看红点奖的回应: 红点奖说今年6300件申请里有1684件作品被授予 '红点奖' , 看明白了吗, 也就是说中奖率高达26.7%, 也就是说你提交5个作品就有一个可能获奖, 当然除非你在水平线以下, 这个高的中奖率政府还要补贴吗? 有些企业拿了几个红点奖感觉像梅西得了金球奖一样进行大肆宣传, 忽悠忽悠消费者还行, 你知道懂行的人是怎么看你的吗? 这才是比及格线高一点而已! 而真正能获得 '红点最佳设计奖' 的作品只有69件! 看清楚了吗? 这69件才是优秀, 不过红点奖做了这么多年, 相信他们还是有一套完善的评审标准的! 另外, 剩下的4502件未获奖作品没中奖就说明不好吗? 我说 '不是' , 一个优秀的产品设计只有解决了你关心的那类群体的问题就是好的, 只要他们喜欢你的设计就是成功的, 优秀的! 我们就有很多新奇设计的产品销售的比获奖产品要好的多, 好评度更高, 为什么? 因为他们的设计解决了这一类用户希望解决的问题!

最后我们想说: 在关心中国设计发展的道路上, 没有谁对谁错, 有问题大家都可以指出来, 大家可以一起解决, 只有产生不同的观点, 发出不同的声音, 才能不断促使我们设计行业不断的修正并沿着正确的轨道健康而有序的发展, 我们欢迎一切国内外的观点和声音, 中国设计行业发展需要你们! ! ! 最重要的是: 让设计找回本真! ! !

2016 GoodChinaBrand | ICP: 12011751 | China Exports