目前, 我國冷藏車現狀分析: 保有量方面, 據國內相關研究機構對2011~ 2018年期間不同種類冷藏車銷售量的統計, 我國冷藏車總量約100萬輛, 年均增長約20萬輛.
競爭方面, 我國冷藏車市場集中度很高. 冷藏車市場已經洗牌. 市場主角已經由傳統冷藏車生產企業轉變為主流商用車企業. 其中, 冷藏車公告擁有數量仍然以傳統冷藏車企業居多, 如河南冰熊專用車輛製造有限公司, 河南新飛專用汽車有限責任公司, 鄭州紅宇專用汽車有限責任公司和鎮江康飛機器製造有限公司等4家冷藏車公告數量合計佔到冷藏車公告總量的25%以上. 市場則由主流商用車企業引領. 目前我國冷藏車生產企業前6名的市場佔有率在90%以上, 形成了3+3的競爭格局. 其中, 中國重汽, 東風汽車和一汽解放等3家佔據60%以上; 福田汽車, 陝汽集團, 上汽依維柯紅岩等緊隨其後.
管中窺豹. 目前國內主流商用車企業的冷藏車產品已經涵蓋到重, 中, 輕, 微等四大類型的各個噸位段, 各個檔次. 以福田冷藏車為例, 目前該企業冷藏車產品涵蓋客車冷藏車, 微型, 小型, 輕型和中重型冷藏車等.
其中, 輕客類冷藏車為中高頂車身, 軸距加長為2890mm, 整車長度達到5320mm, 發動機為BJ486國四130馬力汽油機, 五檔變速器, 外置取力器, 為冷藏壓縮機提供動力. 駕駛室增加了冷藏車製冷系統的控制系統和溫控顯示器.
微型冷藏車如時代馭菱冷藏車, 貨廂長度為2.6m左右, 該系列車型主要用於一些市區及鄉鎮, 超市, 酒店, 賓館的冷藏冷凍食品物流配送, 而且該車型上藍色牌照, 可以在市區自由進出, 因為屬於小型冷藏車, 所以都裝配汽油發動機, 且因性價比高, 成本低受到市場及用戶的青睞.
輕型冷藏車如福田時代冷藏車, 再如福田歐馬可冷藏車貨廂長度在4~ 4.2m之間, 這些車型都安裝非獨立式製冷機組, 整車裝配柴油發動機, 廂體內的冷凍溫度可以控制在-18℃, 還可根據用戶的要求選裝不同功率製冷量大小的機組, 而且廂體容積都在12~ 16m3.
中重冷藏車如福田歐曼ETX冷藏車, 廂體較長, 適用於運輸貨物較多的長途運輸, 整體裝配大馬力柴油發動機, 製冷機組可根據運輸貨物的要求, 選裝獨立式或者非獨立式機組, 功率大, 製冷效果好, 並且溫度可以隨意調節, 該系列車型可以做成肉鉤式冷藏車, 廂體可以選裝側門, 或者廂體內選裝通風槽等.
